取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フォレスター
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イグニッションコイルとスパークプラグ交換
走行距離58,128kmにして、加速時にカクカクする現象が発生。 時速30〜40キロあたりや、坂道の時などに必ずカクカクする。だけど、優しく加速すると発生しないという状況。 しばらく様子を見ましたが、良くならないので、ディーラーに持ち込んで、調べてもらいました。 コンピュータをつないで、同乗しても ...
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2021年5月2日 15:27 Taka EL SIDさん -
覚書(コイル・プラグ交換)
2月に異音等の点検中にコイル、プラグにダメージを確認したので交換しました。 今回のプラグは、HKS M45HLです。
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2021年3月20日 08:12 chanko2020 (旧姓 ...さん -
日立イグニッションコイル
純正4本と日立のコイルの極性が違っていましたが、大丈夫なのでしょうか。 このコイルですが・・・ バネの入っている箇所の締め付けが弱くて、外れやすい。
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2021年3月11日 19:01 wkwkkantaroさん -
スパークプラグ、コード、イグニッションコイル交換
スパークプラグ ⇒ヤフオクでゲット イグニッションコイル ⇒純正部品を購入 スパークプラグコード ⇒ヤフオクでゲット いきなり装置の図 ⇒水平対向エンジンのスパークプラグは横に付いてる為、自分で交換困難と判断。 昨年秋にショックアブソーバ交換頂いた弟の友人の整備工場で作業頂きました。 ⇒部品持ち込 ...
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2021年3月6日 18:35 kou0704さん -
プラグ交換
エンジンの不調を感じ取って一年半 1000~1500rpmの間で息継ぎ、ノッキングを起き それがだんだん酷くなり どうにも我慢できなくなったんで 交換に DIY,自分で交換したかったけど・・ 2,4番交換でイーーーーーーってなると思い 業者に、スバルDでもなく 我が社の自動車整備部門へ プラ ...
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2021年1月17日 08:52 NEXT BRANCH 97 ...さん -
[備忘録] スパークプラグ交換など
■走行距離:117,312km 走行距離11万kmも超え、リフレッシュも兼ねてディーラーで作業してもらいました。 ついでにフューエルフィルタとVベルトテンショナーアイドラなるものも交換。 こちらは痛い出費でした。
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2020年12月26日 23:17 憂 (*_*)さん -
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スパークプラグ交換(50,864km)
~右バンク準備~ クリップ2個を外し、エアダクトを外す。 ~右バンク準備~ エアフロメーターカプラー、エアクリーナーを外す。10mmのナットとボルトを外し、エアクリーナーボックスも外す。ボックスの手前半分は下側に大きなレゾネーターがついているので上へ引っ張り出す。 エアクリボックスが取れると、右バ ...
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2020年12月26日 00:39 みんとあいすさん
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