チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - フォレスター
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プロの整備手帳
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燃費よグイグイ上がって！Garage NOBチューニングECU
今朝、大阪から松原JCTの事故渋滞を超えて和歌山のGarage NOBさんの門をたたきました。行きはほぼ100km/hで移動し9km/Lでした。かなりエコ走行心がけたけど・・・ 到着したら突然のお願いにも関わらず、笑顔で出迎えてくださったのはオーナーのノブさん。現状の不満点などを軽く交わし、さっ ...
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2011年1月8日 18:32 とげうにさん -
Pivot 3-Driveの切り替えスイッチ増設
Pivot 3-Driveはメーターの前に取り付けている。 機能的には満足しているが、如何せん切り替えのたびにハンドルから手を離して切り替えには不便を感じていた。 ここで同じように位置に取り付けているお友達のAJ5さんの整備手帳に刺激されて、3-Driveの切り替えを手元でできるように切り替えス ...
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2010年4月11日 04:39 山鹿さん -
スロットコントローラー(pivot 3-DRIVE)の装着
これがコントローラーを取り付けたときの写真です。 一番見やすいだろうと思われたメーター前に取り付けました。 取り付け自体は、コントローラーの下に両面テープを付けて、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｺﾗﾑ上に固定しました。 この位置だと、メーターもワーニングランプにも邪魔にならないように思えました。 これがスロコ ...
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2009年11月20日 15:56 山鹿さん -
チューンドＲＯＭ入りました。
ＫＳＲＯＭさんの。皆さんの評判よろしいですね。 「競技用」です。公道で使ってはいけません。 と書いてあったかな？（笑） 桃ラビ号はＤ型。 型番 【1Ｆ 22611 ＡＧ380】 ノーマルをもう一個調達して…「5Ｗ」「Ｅ6」型番のはオクにたくさん出てるんだけどさ。「1Ｆ」は少ないですね。ステー形状 ...
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2009年10月23日 21:10 HARA★さん -
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パワーFC オリジナルマップ入力
昨日中に、某お方からいただいたマップに若干手を加え、私のオリジナルマップを作成しておきました。 まずは点火時期から。 左が元々入っている（現在の状態）マップ、右が新マップです。 新マップは微小な凹凸を滑らかにして、尾根の向こう側の、3500～5000回転・エンジン負荷4000～8000の付近を若干 ...
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2008年7月13日 19:13 mid015さん -
パワーFC マップ考察
某お方からアドバイスをいただき、インジェクター補正をかけて意図的に噴射量を全体的に減らしてみました。 最終的には６０％にまで減らすとバックファイヤーが無くなり、レブまでスムーズに吹け上がるようになりました。 この一週間は、加速増量補正（アクセルを一気に踏み込んだときはマップに関係なく、燃料を一瞬だ ...
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2008年7月12日 00:04 mid015さん -
パワーFC内 GC8用ベースマップ考察
今日はFCコマンダーを見て元々入っているGC8用のベースマップを紙に書き写した後、エクセルで表を作りグラフ化してみました。 紙に書き写す・・っていっても２０×２０のセルから構成されるマップですので、４００個の数字を書き写すのは結構骨が折れました・・。 こんなことやって何になるんだ？ ってことはなる ...
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2008年7月6日 16:31 mid015さん -
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湾岸 フューエルチューニング Ｆ５注入作業！？
まず、給油口をオープンします！ 給油キャップを外します 無くさないようにネ！ 湾岸 フューエルチューニング Ｆ５を どくどくと注入しま～ス ガソリンを入れます ＊何故こうしているかと言うと、説明書にタンクに ガソリンが少ない状態で入れて、ガソリンを入れる と良いと書いてあったからです。。。
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2007年4月14日 23:16 T-POWERさん
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ドライバーモニタリングシステムのユーザー情報連動のオフ
車に乗ったとき、エアコン温度と風量、こうじゃない！（怒） シートヒーター温度、こうじゃない（怒） これに耐え切れず、設定を変更しました。 ドライバーモニタリングシステムの機能で、降りた時のエアコン風量や温度・シートヒーター設定・ドアミラー角度やシート位置 ...
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アクセルペコペコ
フォレスターを購入して約半年。。。 アクセル踏み始め（スタート）のスカスカ具合が気になり始めました。なので、試しにアクセルペコペコをやってみました！！ 【手順】 ①エンジンを切った状態にする ②イグニッションキーをONにする（エンジンスイッチ2回プッシュ ...
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アイサイト設定変更（クルーズコントロール加速レベルの調整）
アイサイトの全車速追従機能（クルーズコントロール）の加速レベル制御を初期設定の「スタンダード」から「コンフォート」へ変更しました。 初期設定だと加速が急に感じていまして、私の実際の運転に近いのがコンフォートでした。 自分でメーター上でカスタマイズできる項目で ...
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