整備手帳 - インプレッサ
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POTY2020、2021連続殿堂入り! ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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フルエアロ!レクサス・NX350 Fスポーツのガラスコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルト・プロ 窓ガラス撥水加工(全面) ホイールコーティング
難易度
2025年5月24日 11:02 REVOLTさん -
インプレッサ(丸目GDA) スイッチメクラ交換
GD系インプレッサには、フォグやウォータースプレーのon/offを切り替える場所(計3つ。sw無の所はメクラが付く※)がありますが、納車時からフォグスイッチの横のメクラに穴が開いていました。なんで?笑 調べてみると、部品をまだ買えるようですので交換しました。 ※GDB or GDA・または当時 ...
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2025年5月24日 13:18 yssaさん -
フロント車高調交換
BP/BL用のビルシュタイン車高調(ばね式)から、TEINのGH用車高調(ばね式)に交換した。 30段階の調整ができるが、手で押すかぎりではあまり変化がなかった。 中古品なのでほぼ抜けている可能性はある。 バネレートが6kから5kになった。 ストロークはバンプラバーまでが8.2mm。 まずは、ス ...
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2025年5月22日 13:06 部品交換して失敗したことさん -
ステアリングラック再交換
13:1の中古ステアリングラックは交換後にぐらつくがあることが分かった。(右側)しかし、せっかく苦労して交換したので純正の15:1に戻すのをためらってそのまま乗っていた。 そして少し前に、またしても中古のGR/BV系の13:1を買ったので、交換することにした。下側が今回購入したもの、程度がこれまで ...
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2025年5月22日 12:52 部品交換して失敗したことさん -
インプレッサ(丸目GDA)エアコン 電球交換
エアコンの温度調整部の25℃以降の部分が暗かったのですが、納車してからずっと「古い車だからこんなものか」なんて思っていました。 しかし調べてみると、普通は全面が光るようで、4つの電球を全て交換しました。 気づくのに3年(^^;) エアコンパネルの外し方、電球の位置は他の方の投稿をご覧ください。 ...
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2025年5月21日 21:54 yssaさん -
クラッチ・フライホイール交換 96,837km
今回の依頼で一番行いたかったこと。 何せ重いクラッチを何とかしたい。(ヨメ車なのでこれは致命的) ばくばく工房の内径拡大レリーズに交換したが、根本解決はできていない。 プロフェッショナルな方にお任せしました。 クラッチ盤、カバー、ベアリング&シールはもちろんだが、フライホイールも交換して、清掃& ...
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2025年5月18日 20:49 えんまくさん -
エアダクト交換 96,837km
エアクリーナーへのダクトを交換。 部品が出る内に交換ですかね。 エアクリーナーを取るとこう見えるダクト。 写真上部のダクトです。 2022年1月の写真。 プラグ交換するので外したのかな。 まぁ、この時も硬かったので丁度良い機会です。
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2025年5月18日 20:27 えんまくさん -
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ラジエーター交換 96,837km
タイミングベルトの交換とともにウォーターポンプも交換。 ついでにラジエターも交換したいとのプロの申し出もありこちらも交換。 アッパーホース、ロアホース、ほかも部品の出る内に交換しました。
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2025年5月18日 20:21 えんまくさん
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