取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - インプレッサスポーツワゴン
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
【騒音無視w】サブフレームロックボルト挿入!
前々から付けてみたかったんですが、音が出ると躊躇していた「サブフレームロックボルト」。 音が出た時はクロスメンバーを防振すりゃあいいじゃん! 満を持して?投入ですww 先ずは説明書熟読w 取りあえず力を掛けますからしっかりと車を馬に上げクロスメンバーボルトを緩めます。 アライメント取り直し決 ...
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2012年3月7日 18:20 NAO'sProject.さん -
フロントタワーバー取り付け
クスコとゲノムと2本ある。 軽いゲノムにしようかの。 ストラットのナット外します。セルフロックナットですので本来は再利用不可。でも使うけど(笑) なるべくフラットなところで作業しましょう。フラットって意外と難しのでなるべく。 タワーバーは一旦全バラ。台座付けて仮止め。バーも付けてから本締め。 ...
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2014年5月17日 12:05 HARA★さん -
リアタワーバー取り付け
リアタワーバー取り付けです。 クスコのOSタイプですね。 まずは蓋を外して、黄色のスポンジをむしってしまいますw で、青いの取り付けて〜。 バーを繋いで完成です。 最後に、蓋が閉まるように邪魔な部分を切り取り加工。 蓋を閉めて終了です。
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2014年4月21日 14:48 ゆう(555さん -
リアスタビライザー取り付け (GG2G 1.5i)
インプレッサ1.5i FFにスタビライザーを取り付けるための部品です。 STIのブラケット&リンクセットです。 まずジャッキアップしてラテラルリンクのボルトを外します。 ここは硬いのでロングメガネレンチを足で押して外します。 ナットの部分を固定しておかないと一緒に回ってしまうので木片をはさんでみ ...
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2008年8月9日 19:04 skyplainsさん -
フロント・クロスメンバー補強プレート取付
今回、付けるプレートです。 先ず、下準備として、フロントをジャッキアップ。タイヤを外します。 ウマをかける場合、ウマとは別にクロスメンバー中央のジャッキアップポイントに、ジャッキを噛ませて作業中にメンバーが落ちたり・ずれたりするのを防ぎます。 では、助手席側から… ウォッシャータンクを外して、 ...
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2009年5月9日 16:24 しげ@SONIC BLUEさん -
リア タワーバー取り付け
帰宅すると荷物が届いていました。 彦一さんにゆずっていただいたリア タワーバーとリア スタビライザー一式です! あまりの嬉しさに小踊りしつつ(笑) 開封して中身を出します。 一週間ほど前にはすでに届いていたのですが、 いろいろと忙しく、なかなか取り付ける時間が取れなかったのですが、 予定が1つキャ ...
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2010年5月14日 02:06 くじら@GG2Gさん -
リアスタビライザー取り付け
取り付け後写真。 このグレードのみリアスタビライザーが付いていない! けれど穴は空いてるから取り付けられるよ! という情報を知ってしまったものだから、もうどうしようもない。 スタビライザーは初オークションでGC8(WRXSTi)の物を購入。スティとブッシュは中古でしか無いだろうと思っていたら、 ...
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2010年8月4日 22:59 3246さん -
鮪号リアリンクGDB化
鮪号も13万kmを超え、各部のリフレッシュを進めていますが今回はリアリンクのリフレッシュです。 まずジャッキアップしてウマに車を上げます。 毎度の事ですが、外したタイヤは車の下に入れて安全スペースの確保をします。 次にこれから緩める各ボルト・ナットにCRC等の潤滑材をタップリ塗布します。 作業に夢 ...
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2008年9月3日 14:27 ぴこ@永久宴会幹事長さん -
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アンダーガード取り付け
レイル アンダーパネルです。 雪中アタックのために取り付けしますが、整流効果アップが目的なパーツな為、ガード効果は薄いが無いよりマシということで装着。 オイルパンがしっかり覆われます。 後部の取り付けステーはジャッキポイントに共締め。 両サイドステーはスタビブッシュに共締め。 ( ̄□ ̄;)!! ...
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2007年12月20日 21:41 RIDE-BLUEさん
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