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    1. 整備1の説明

    ☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆

    走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。

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    2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん
  • トランスファオイル漏れ修理

    トランスファーオイルが、垂れるまではいかないが漏れていたので修理 ミッションオイルも修理時、抜けたので交換 48030km

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    2025年5月31日 21:33 しょうPAPAさん
  • 機械式リアデフ イニシャルトルク増し

    ATSの機械式メタルLSDですが、イニシャルトルクが弱いのか稀にイン側のタイヤが空転する事があったのでイニシャルトルクをマシマシにしてみます。 デフを外してバラそうにもボルトにはネジロック剤が使われているのでアストロの電動インパクトでは歯が立たず、デフを固定できる万力が手元になかったので、良さげ ...

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    2025年5月6日 21:08 横滑りアルトさん
  • 【備忘録】スタッドレス換装&ドライブシャフトブーツ交換

    備忘録です リアのベアリングなどなど… 本整備手帳の1個前整備手帳参照下さい どうせ外すんだからと(・∀・)ニヤニヤ スタッドレスも積んで入店〜♪ 賛否あるかと思いますがワタクシは油性のタイヤワックス?(ピカピカに塗るヤツ)がイイと思ってます いわゆる有機溶剤系ですが ホムセンの非有機溶剤系な ...

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    2024年12月1日 17:27 黒奇夜叉さん
  • クラッチ遊び調整

    先日、半クラッチの位置を奥側に調整しました。本日は、踏み込む始めの位置を調整しました。□部のナットを緩めてボルトの位置を調整しナットを締め込みました。

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    2024年7月6日 09:51 Puchanさん
  • クラッチ遊び調整

    先輩方の記事を参考に調整しました ①中央の白い樹脂を引き抜きます ②ナットを左の回しバンパー側に動かせばクラッチペダルを踏んで奥側にミートポイントが移動します ③ナットを右に回して締め込めば、クラッチペダルを踏んで手前側に移動します 私は、奥側に移動させました 合っているかな・・・ 間違っていた ...

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    2024年6月5日 19:01 Puchanさん
  • クラッチ ミートポイント 遊び調整

    強化クラッチに交換してとても乗りづらく感じていたのですが、どうやらクラッチそのものよりもクラッチミートのポイント(奥すぎ)とペダルの遊び(25mm)が自分にはあってないことに気づいて先人の投稿を参考に調整しました。ミートポイントは手前に。ワイヤーの黄色がディーラーのマーキングかな?かなり前にしてま ...

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    2024年5月2日 13:29 がっそんさん
  • クラッチ繋がり位置調整

    画像は拾い物。 クラッチワイヤ中央右側の白いプラ部品の下に調整ナットあり。バンパー側に回すと繋がりと切れる位置が奥になる。 諸事情によりショップで切れが早くなるよう調整したが、位置が手前過ぎてヒール&トゥー時不都合(クラッチの繋がるタイミングが遅れエンジン回転数が2回上がる時があった)が出たので ...

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    2024年4月30日 18:25 RainChildさん
  • クラッチワイヤーにラブ注入❤️

    クラッチワイヤーを一度交換したはるみ号。 調べてもらったら、令和5年2月19日、20721㎞時の交換でしたが、またギシギシして踏み込んで奥の方で「グググ」って感触、ペダルを戻す時も引っ掛かる感じがし出したので、主治医のミネさんにみてもらいました。 ワイヤーを一度外して動きを確認。 特に問題無し? ...

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    2024年3月26日 08:55 カズサメさん
  • シフトレバーのグリスアップ

    少しシフトの入り方が気になってきました。 なんというかゴリゴリ感というか。 開けてみましたところ、汚れというかグリスの少なさが気になります。一旦キレイにしてみてグリスアップをしてみます。 ひとまず手持ちのグリスを使いました。 ガチャガチャ動かしながら隙間に詰め込むようにして塗っていきます。 そ ...

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    2024年3月10日 20:12 じぇんとさん

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