皆さん、こんにちは。
現在TD94WにパイオニアのAVIC-HRZ08を取り付けています。6月に納車されたときにスズキで取り付けてもらったんですが、精度があまりにも悪くパイオニアに文句を言って交換して貰いました。しかし位置がずれるのが全く解消されず、今回パイオニアのサービスが見に来ました。サービス曰くエスクードの車速パルスが微妙にズレでナビが正常に動かないとのこと、全国でも数件エスクードで報告されているとのことでした。原因を特定するためにHDDを交換し、新しいHDDに各センサーとGPSのLogを記憶させLogを解析するとのことでした。走行記録のデータが有る程度必要とのことで、約一ヶ月新しいHDDを取付、その後HDDを持って帰り分析するとのことで、結果が出るまで2ヶ月位掛かりそうです。もしエスクードのパルスがズレているなら他メーカーのナビでも位置のズレが出ても不思議ではないと思いますが、皆さんのナビはどうでしょうか? PS:詳しい症状は私の愛車紹介のAVIC-HRZ08の部分に書いてあります。
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エスクードとナビの相性 - エスクード
エスクードとナビの相性
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きらめきさん
やはり出てこなかったのですね・・・。それでも、私はその部品を付けてもらいました。あきらめないで騒いでください。絶対にでてきますから!!
みなさん
あきらめずに、スズキに掛け合いましょう!
私の通ってきた道です。ユーザーが一斉に声を上げれば、メーカーも重い腰を上げるはずです。
上記にも書きましたが、地域ごとに元締めの販売店があるそうなので(エスクに付いていた販売店リストがあると思いますが、地域ごとの一番上にあるのが元締めらしいです。)、そこに直接掛け合うのもいいかもしれません。
とにかく、私は現実に手に入れました。あきらめずに最後まで頑張りましょう!
っていうか、この掲示板のおかげで、今の私があります。
みなさん本当にありがとう!
私の書くレスが、みなさんへの恩返しとなれば幸いです。
もちろん、まだこのスレに来ます!みなさんのお役に立てればと思っていますので!!!
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今回の部品ですが、通常の車速パルス線以外の線からパルスを取り出し、変換(?)してナビにパルスを送る装置だそうです。なんんか、みなさんが取り付けた4995みたいですが・・・。あとは私の弱い頭では理解できませんでした(笑)。
ただスズキ販売店の工場のオンラインコンピュータにもまだ登録されていない部品だそうです(出来たてほやほやなのか・・・?)。ですから、「そんな部品は無い」と言う販売店も出てくるかと思いますが、浜松のメーカー本社に掛け合ってくれるように頼んでみてください。
それでもだめなら、私の通ってきた道を辿って見てください。
以下は私の通った道です。
①メーカーのお客様相談窓口に電話を入れ、淡々とクレームを言う。
②地域の販売店の元締めの販売店があることを教えてくれる。そこに相談するように言われるが、それでもかみついていたら、その元締めの販売店の担当から電話をさせる約束をとりつけた。
③すぐに電話がかかってきた。相談窓口に申し上げた内容を淡々と申し上げたが、解決方法を探してみますといわれて電話を切られた。
④まったく予想外だったが、1週間後に電話があり、部品をつけることになった。
ということで今に至りました。
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私のエスク&カロナビが帰還しました!!
パルスの件と運転席の異音&リアゲートの異音&マフラーフランジの錆の解決のために1週間入院しておりました。
前置きはさておき、ナビは今までのカロナビが嘘のようです。こんなに精度がよかったのか・・・と感無量です(笑)
たまにナビのほうが先に行ってしまうことが有りますが、今のところ矢印一個分くらいでしょうか・・・しかしすぐに修正されます。いつもずれまくっていた道を通ってみましたが、正確に自社位置を示しています。住宅街の網の目のような道も、ずれることはありません。高速道路も1区間乗りましたが、まったく正確でした。出口に出る斜線で少しずれましたがすぐに修正されます。修正が早くなりました。
これが・・・これが、本当の姿だったのですね!!!いままでの10ヶ月は何だったのだろう(笑)
さて、今回とりつけた部品ですが、つぎのレスに書きます。
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