オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ジムニー
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エンジンオーバーホール その87 クランクシャフトオイルシール点検
見えている部分からのエア漏れは確認できなかったし、リードバルブの件も一定結論が出たので、残るはクランクシャフトオイルシールしかなくなってしまいました。 これを確認するにはエンジンを下ろす必要があります。 早速準備。まずはセルダイナモを取り外します。 この前分解したばかりなので、順調に分解が進みます ...
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2024年5月19日 23:25 かのあつさん -
エンジンオーバーホール その86 リードバルブ再整備
リードバルブに不安があったため、以前取り外した新品のリードバルブのリード弁を新品に交換して試してみることにしました。 ほかの事例を調べてみたら、ゆっくり空気を入れた場合、リードバルブを通過してインテークまで空気が入ることがあるようなので、新品に交換したうえでインテークまで空気がくればもはやそういう ...
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2024年5月19日 23:06 かのあつさん -
エンジンオーバーホール その85 暗中模索その⑧~なんちゃって一次圧縮テスト②
注入した空気が5分ほどで抜けきってしまった件についての原因はキャブレターのスタッドボルトでした。ここから泡が盛大に出ています。 以前スタッドボルトを締めこみ過ぎて穴が明いてしまったところです。 なんのことはない、己の作業ミスです。 とりあえずスタッドボルトのねじ山にヘルメシール201を塗り付けて取 ...
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2024年5月8日 22:42 かのあつさん -
昨日の作業で思い出したこと
昨日の一次圧縮テストで、キャブレター下の混合気が通る穴を塞いでテストしました。 最初はキャブレターは付けたままで空気を入れたらキャブレターから空気が出てきてたんですよね。 それでキャブを外してそこを塞いだんですが、よく考えるとキャブレターから空気が逆流してくることそのものが問題なのでは? つまり ...
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2024年5月4日 22:58 かのあつさん -
エンジンオーバーホール10
オルタネーターブラシ交換 2つ必要です。 この後、はんだ付け ブラシ装着 ブラシの当たる部分 軽く研摩 端子の取付 ナット締めてキャップ付けて。 装着。 先にコンプレッサー付けのが失敗 一度バラしてから再装着。 一歩進んで2歩下がる。 オートマチックなので、ラジエーターにATFクーラーのオイ ...
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2024年5月4日 19:46 ウェイク レオンさん -
エンジンオーバーホール その84 暗中模索その⑦~なんちゃって一次圧縮テスト
先日シリンダー付け根からの二次エア吸い込みの疑いが強まったので、シリンダーベースガスケットの交換準備に入りました。 まず冷却水を抜いてからエアクリーナー、ラジエーターを撤去。ついでマフラーをエンジンから切り離します。 それにしても今日は汗ばむ陽気でしたね。 せっかくなのでシリンダーを外す前に前々か ...
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2024年5月3日 23:19 かのあつさん -
エンジンオーバーホール9
シムを入れ替えても調整出来なかった4枚を購入。 3枚だけ先に届いたのでくみかえ4枚目のシムは13日発送予定。 早く来ないかな〜 裏表にシム厚か記載されています。 数日後、予定より早くシム到着。 チマチマ手で回すのが面倒くさいので電ドラで、軽く締めてからトルクレンチ。 最終クリアランス、オッケー ...
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2024年5月2日 20:14 ウェイク レオンさん -
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エンジンオーバーホール その83 暗中模索その⑥~アース修正と二次エア
みんともさんから頂いた意見の中に、「ポイントのアースを確認してみては?」というものがありました。 早速ポイントのアースをチェックしてみましたが、きちんと導通しており、抵抗値も0だったので、こちらは問題なかったようです。 ついでなのでいろいろとアースポイントの抵抗値を計ってみました。ほとんどが0.0 ...
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2024年5月1日 00:04 かのあつさん
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