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過給器系 - 整備手帳 - ジムニー

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  • ブローオフバルブの変換フランジを作ってみよう

    厚み4mmアルミのフラットバーを高速カッターで切り出します あぁっ!ってな感じで、高速カッターに持っていかれて違うところ削ってますが、指持って行かれるよりわね😄 タケノコで22mm ARCからBLITZへ もっと簡単にフランジ変換出来るけど、一体化することで弄ってる感がマシマシするかと😄 最 ...

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    2024年5月10日 14:02 禁煙隊さん
  • 2024 G.W.のバージョンアップ計画 18.0 ブーストアップ

    昨年7月の車検の前に外しておいた 「ブーストアップキット」 車検時にタービンを交換した事もあり、慣らしのために余り負荷を掛けないよう ブーストアップはキャンセルをしていた ちょっとした踏み込みで感じる瞬発力の不足 近いうちにやろうと「ステンレス製ワイヤークリップ」を用意をしておいた いつものコ ...

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    2024年5月6日 15:16 ラッキイさん
  • 2024 サクラ咲く春のバージョンアップ計画 12.0 G.S.での機械洗車、そして…

    このところの雨続きでしばらくの間洗えなかった 昨日満タンの後にようやっとの洗車 花粉やホコリ、飛び砂や鳥爆弾を洗い流してもらう ウィンドゥやボディ、ドア周りを拭き上げ ボンネットオープン インタークーラーのエアスクープが『ガコん』と外れて落ちてきた 計4カ所のツメで落ちないようになっている ...

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    2024年4月8日 20:04 ラッキイさん
  • No.117 ウエストゲートコントロールバルブチャンバー交換(114,122km)

    前回ウエストゲートバルブコントロールバルブを交換して調子良くなったんで、今回はチャンバーを交換しました。 ブースト圧変化無し…。

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    2024年2月28日 15:36 ノンクさん
  • No.113 ブースト圧調査(その2)

    その1は2017年7月。 長い年月ブースト0.4を上下せず、0.4をキープしつづけてます。 最近、イグニッションコイルやプラグやエアフィルター交換をして調子が良くなったんですが、ブーストは変化無し。 そこで、ブースト圧調査その2をやっていきます。 まずは基本的な、ターボチャージャーのウエストゲ ...

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    2024年2月18日 23:53 ノンクさん
  • 純正ブローオフ解放

    プシュ〜って音やっぱ聞きたいと思い色々ブローオフバルブ探したけど高価なので純正開放で音だけ楽しむ為にシリコンホースやバイク用ブローバイフィルターにアルミエンドキャップなど購入 取り付けは自作ステーを作成の為型取り いつものアルミ板を切って曲げて穴あけて リベットどめで合体 吸気側キャップして 排気 ...

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    2024年2月17日 15:27 やっちゃまんさん
  • 2024 節分のバージョンアップ計画 1.0 インタークーラースポンジ購入

    『コメリ』にてインタークーラーの淵に貼るD型ラバースポンジを買っておいた 計り売りでメーターあたり328円 同時にタバコの消臭用の芳香剤を3つ

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    2024年2月3日 23:55 ラッキイさん
  • アクチュエータのチャンバー撤去

    後期型は、タービン⇒アクチュエータ⇒チャンバ⇒ソレノイド⇒インレットパイプとゴムホースが繋がっています。このチャンバーはタービンの急激な出力変化を緩和するもので、オフロード主体のジムニーでホイルスピンを起こしずらくしています。なのでアルトワークスにはありません。 自分のジムニーは2WD(FR)、車 ...

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    2024年1月2日 22:25 好有井さん
  • ブローオフ パイプ交換

    久々のAli-ExpressでΦ19のU字シリコンホースを購入しました。 純正パイプと重ねるとU字の間隔が2/3くらいです。 長めにカットして無理な角度を防止します。 若干開き気味の取り付けですが問題なく取り付け出来ました。耐熱性は?ですが今のところ焼けた臭いはしていません。

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    2023年12月9日 18:59 Kenny‘sさん

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