過給器系 - 整備手帳 - Kei
-
ダイハツ純正インタークーラーニコイチ加工(溶接不要・ロウ付不要)
街乗り重視の高効率なインタークーラーが欲しい！ 前期純正→後期純正→海外激安品→スズキスポーツ→後期純正の2段コア加工品へと試し、ようやく見えてきた正解への兆し。 7800rpm、過給圧 1.3k、100PSを発生する際に、140℃のターボアウト温度を 80℃まで低下させます。(スズキスポーツレ ...
難易度
-
22
-
5
-
0
2021年9月6日 21:16 R_SWさん -
格安大容量インタークーラーの闇と広まらない真実(ヤフオク/メルカリ/Amazon/楽天)
高回転で回す事を重視したレース用の劣化コピーというべき海外の格安インタークーラー 純正に比べ、熱交換の性能が低く、高速時の性能に最適化もできていない性能的に、残念ながらゴミ。 純正交換タイプで手軽だが、コア厚が厚く上置きタイプはエンジンの熱の影響を大きく受け、低速時に冷えず 夏場の熱い時期に停車し ...
難易度
-
16
-
4
-
0
2021年9月12日 19:27 R_SWさん -
スプリングによるブーストアップ
知ってる人には定番のスプリングによるブーストアップです。 既にEVC5が付いてますがどうもオーバーシュートが頻発するので試しに取り付けてみました. 結果的には・・・スプリングでのブーストアップ1.0ｋの方が自然な加速になりました。 ヨーイドン！での加速などはEVC付きが速いのですが、アクセルに応じ ...
難易度
-
14
-
1
-
0
2013年10月26日 10:54 ステさん -
WGVチャンバー改修 (スズキ純正ウエストゲートコントロールバルブチャンバー流用部分)
最近パワーが落ちてるし、アイドリングの滑らかさが雑い感じがしてて エアバイパスバルブのホース→プラグ＆コイル→ブローバイのホースから漏れ →ウエストゲートコントロール周りの汚れ＆ 直近の燃費(64ps2WDAT)で14km/L台から13km/L台に悪化し明らかに問題がありそうな… という感じで ...
難易度
-
13
-
3
-
0
2021年12月17日 00:22 R_SWさん -
インタークーラーカバー塗装
気分転換＆安上がりDIYである塗装をやっていこうと思います。 今回はメタルレッドにしてみました。 いつものように ヤスリで下地に傷を付けて塗装の塗りをよくして→ベースが黒なのでプライマーでまずは灰色にして色が混ざらないように→数時間乾かしたら→スプレーで色を３，４回塗る→クリアを塗って艶をだして ...
難易度
-
13
-
0
-
0
2012年4月15日 23:12 ‐ネムリネコ‐さん -
軽めにブーストアップ
今日も朝から降ったり止んだりの空模様、明日から寒くなるとの天気予報なので畑の苗に防霜シートをかけて今日の作業は終了。 ということで簡易のブーストアップをしてみました。 ウエストゲートアクチュエーターにスプリングを咬ませる方法です。 安価なのと作業が簡単なことが良いです。 特にKeiはバンパーを外す ...
難易度
-
12
-
1
-
0
2019年4月26日 10:06 kasanositaさん -
VVC(機械式ブーストコントローラー)装着！
ブーストコントローラーつけました！ つけたのは…楽天やアマゾンなどで売っている安いブーストコントローラー！笑 ダイヤルで調節するタイプ。 これで1500円ぐらい。 ちなみに付属の三又は使いませんでした。 説明書〜 ここに取り付けます。 黒い二本のホースが今回つけたもの。 アクチュエーターとタービ ...
難易度
-
12
-
3
-
1
2017年5月29日 02:41 ヒロキ 178さん -
ニコイチインタークーラーVer.2作成
以前のVer.1 https://minkara.carview.co.jp/userid/407402/car/2353895/6533885/note.aspx の問題点を修正し2個目を作りました。 冬場のオーバークール対策で純正カバーを取り付けできるように取り付け部分を残して作成しました。 ...
難易度
-
11
-
1
-
0
2022年7月3日 23:36 R_SWさん -
極厚二段構造ツインコアインタークーラー作成&テスト
ヤフオク、メルカリ、アマゾンなんかで売られている怪しい奴は街乗りの低速で全然冷えないし、変な脈動を感じる。 スズスポも冷えなさは近いが、IN側の形状で圧損が少なく充填効率がいいが、3500rpmを越えたあたりで空燃比20を越えてリーンすぎる（街乗りでは3500も回さないので高速くらいか…） という ...
難易度
-
11
-
0
-
0
2021年8月23日 01:18 R_SWさん -
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
ダイハツ純正インタークーラーニコイチ加工(溶接不要・ロウ付不要)
街乗り重視の高効率なインタークーラーが欲しい！ 前期純正→後期純正→海外激安品→スズキスポーツ→後期純正の2段コア加工品へと試し、ようやく見えてきた正解への兆し。 7800rpm、過給圧 1.3k、100PSを発生する際に、140℃のターボアウト温度を 8 ...
-
-
格安大容量インタークーラーの闇と広まらない真実(ヤフオク/メルカリ/Amazon/楽天)
高回転で回す事を重視したレース用の劣化コピーというべき海外の格安インタークーラー 純正に比べ、熱交換の性能が低く、高速時の性能に最適化もできていない性能的に、残念ながらゴミ。 純正交換タイプで手軽だが、コア厚が厚く上置きタイプはエンジンの熱の影響を大きく受け ...
-
WGVチャンバー改修 (スズキ純正ウエストゲートコントロールバルブチャンバー流用部分)
最近パワーが落ちてるし、アイドリングの滑らかさが雑い感じがしてて エアバイパスバルブのホース→プラグ＆コイル→ブローバイのホースから漏れ →ウエストゲートコントロール周りの汚れ＆ 直近の燃費(64ps2WDAT)で14km/L台から13km/L台に悪化し明 ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
スズキ Kei 660 Bターボ 4WD（長野県）
69.8万円(税込)
-
トヨタ クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル（宮城県）
311.8万円(税込)
-
日産 ティーダ 1.5 15M SV＋プラズマ（千葉県）
44.9万円(税込)
-
スズキ アルトラパン 660 X（三重県）
108.5万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
