取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - カローラレビン
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オイルレベルゲージ交換
ゴム部が摩耗してスカスカだったので、交換しました🫠 ae86用オイルレベルゲージ 15301-16010 1,419円 きっちりはまり、簡単に抜ける心配が なくなりました✌️
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2025年2月16日 01:01 86desuさん -
タイミングベルト交換
2011年にこのエンジンに積み替えてから、未交換のタイミングベルト。走行距離は10万km走ってないと思いますが記録が無い。14年も経過しているので交換しておきます。 ベルトの状態としては、ヒビ割れとかは見受けられない。 今回のベルトはこちら。スーパーチャージャー側のベルトとエアコンベルトも交換して ...
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2025年2月10日 18:14 トップレビンさん -
セルモーターの陽ケーブル、極太に変更
セルモーターの周りが弱いのはキャブ車は不安。 リダクションにするかいろいろ考えたけど、先ずはセルモーターへ繋がっている+ケーブルを太いものに変更。 凄い回るようになって満足。
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2025年1月26日 20:09 ドリヤンさん -
2T-Gカムカバー交換
元々装着していたカムカバーはTE27オリジナルではない後続モデルの2T-GEU用でした。 今回オリジナルに近い初期型2T-Gカムカバーを入手し結晶塗装 外して比較すると細部が異なります。オイルフィラーキャップのネジピッチも違います。 ガスケットは念の為THサービスさんから調達して交換 交換後
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2024年11月25日 21:45 Iwaさん -
20V載せ替え その⑦ ミッション取付
このまま放置してたので錆びてます。 真鍮ブラシで適当にゴシゴシしておく このエンジンはATだったのでパイロットベアリング無し ここは新品を購入 本当は叩かずに温め+ベアリング冷やしで入れるのがいいのですが、ワタクシの環境ではそんなことできないので叩き入れます 22のコマがピッタリ こんな感じ 焼き ...
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2024年11月13日 21:46 ギリチョさん -
20V載せ替え その⑥ エンジン載せ替え
下ろすのはついてるボルト類外すだけなので簡単 大変なのは汚れを落とす方 やったのは8月のエビス夏祭りの帰宅後すぐ🤮 とりあえず仮のせ 16Vからクラッチ関係移植する必要があるので次回に回す 次回まで忙しく3ヶ月ほど放置してしまった
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2024年11月11日 21:09 ギリチョさん -
20V載せ替え その⑤ キット取り付け、加工
後ろのトルコンとセル用の板外すのに吊るしました。 現場ネコ整備 タイベルはずすのでマーキング ちなみに組み付ける部品はこれ RS知多のキットなので水流は16V 安くて簡単でよろしい プーリーに当たるので当たらなくなるまで削る と説明書に書いてある ここも当たるので削る と説明書に書いてある あ ...
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2024年11月10日 23:08 ギリチョさん -
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