ステアリング - 整備手帳 - マークX
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フリッパー ( ワークスベル製ラフィックスⅡ用 )取り付け
ワークスベル製ラフィックスⅡ使用時に ワンタッチでステアリングを外せる用便利グッズ フリッパーのみの販売です。 R Magicピンクとブラックの2種類から選べます。 ¥8,400 ( 本体価格¥8,000 )
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2013年10月15日 18:52 R Magic おーはらさん -
トランスミッションシフトスイッチ←正式名称 取り付け奮闘記
まずはゴールから。 パドルシフトを動作するように配線・加工していきますとこのような表示(Sな方々にはおなじみの)が出るようになります。 まずはこちらと睨めっこ。 ステアシフトスイッチの部分を増設します。 そしてみどりカッパさんの整備手帳を開き、穴があくほど見つめ、妄想します。http://mink ...
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2015年6月23日 00:00 さふぃんGRL12さん -
『さりげなく』クルスロ装備への道-大決戦っ!!(代結線)
ステアS/Wを純正レーダークルーズ用84250-22060へ換装します。 準備作業はココを参照して下さい↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/1528864/car/1128135/2388099/note.aspx GRX130 前期型250G DOPナ ...
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2013年6月30日 22:52 みどりカッパさん -
トランスミッションシフトスイッチ←正式名称 取り付け奮闘記-3-
ステアリング交換後、コネクタ類を接続し… すべてを閉じます。祈りながら。 あとはエンジン掛けて徐行してパドルをクイッ… しても反応しやがらねぇっぇぇっぇぇぇっぇ。 額に縦に線が走ります。 え?なんで?理屈じゃない?ここで3日朝から夜までパドル配線が頭から離れません。 そして3日目の夜… お ...
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2015年6月23日 00:55 さふぃんGRL12さん -
ステアリングダンパー取付
インチアップしてから信号などで止まる時にハンドルを取られる事が増えたので効果があるかな?っと思い取り付けてみました。 ステアリングダンパー 45713-22080 ネジ×2 90159-50199 ナビの復旧が面倒なので今回はバッテリーを外さずに作業をします。 まずはボンネット内右下ヒューズボ ...
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2019年9月29日 21:17 pI591さん -
ステアリングシェイクダンパ取付①
すでに、大勢の方が取付されているステアリングシェイクダンパ。 振動が減る、ハンドリングがマイルドになる等効果はいろいろあるようですが、ずっと静観しておりました。 エアバック辺りなので、なんとなく面倒くさくて。 ようやく重い腰を上げました。 定番の正面写真。 裏側。 この部品、意外とズッシリ ...
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2014年12月3日 18:41 かずぴょんXさん -
トランスミッションシフトスイッチ←正式名称 取り付け奮闘記-2-
まずは助手席グローブボックス下・ナビ・ステアリングコラム裏をバラシます。 そしてJ/C No.9・10・コラム脇のN101とご対面。 ではまずJ/C No.9・10 この黒のブラケット、ステーにクリップで止められています。 クリップはつまんで外すことも可能ですし、ステーを外してからでもOKです。 ...
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2015年6月23日 00:29 さふぃんGRL12さん -
ステアリング DUMMY SW 電話ボタン追加
いきなり、完成写真です。 画像3を見て頂けるとわかりますが、ハンドルの右上のボタンがDUMMYで、何もなく 高い車の割には・・・だったので、諸先輩方のを参考に、電話ボタンを追加しました。 思ったより、勇気のいる改良でした。FUUUU~ 先ずは、バッテリーを外し、爆弾が破裂いないように90秒以上待っ ...
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2015年11月11日 09:02 KennyTX_GRMNさん -
後期用ステアリングスイッチに交換しました。
後期用ステアリングスイッチに交換しました。 イルミがグリーンからクリアブルーへ変更、右側のダミースイッチからボタンがいろいろついてるタイプに変わって良い感じです(ただし右側のボタンは機能しません) 安心信頼のトヨタ純正部品! 型番は84250-22110となります。 取付はポン付けです。 ステアリ ...
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2019年9月24日 16:08 かもめまきさん -
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ステアリング純正戻し
名残惜しいですが、勿体ないのでレアルのステアリングを純正に戻します。 センターパッドを外して分解、取り外しです。 ノーマルのエアバッグは残っていたのでステアだけ仕入れて戻しました。 パドル付きのタイプがたまたま入手できたので、次のオーナーへパドルの機能は残せます。 身辺整理・・・ですが・・・ この ...
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2021年8月13日 16:45 NBNさん
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