冷却系 - 整備手帳 - スープラ
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水温センサ・ハーネス修理編
フロントスポイラー交換時に発見した水温センサのハーネス修理です。 経年変化と熱害のダブルパンチでハーネスがカチコチに固まってました。カプラの根元でざっくりと逝ってるのが見て取れます。 根元で逝ってるので、半田付けと収縮チューブで誤魔化すわけにも行かず、分解修理しまーす。 とても車の整備記録とは ...
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2009年2月21日 20:57 kutz@GT-Aさん -
ブリーザータンク設置
設置場所はバッテリーの横にしました。 作業しやすいようにバッテリーを外してライト下のねじ穴から市販のステーを伸ばしてきて、バッテリー横へ。ステー１本だとふらふらしているので、ヒューズボックス下からもステーを追加。 下に潜ってラジエーターロアホースを見上げているところ。 スタビライザーが見えますね ...
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2008年9月30日 11:45 フレデリカさん -
タービン～インタークーラーへのパイピング内部の仕切り板溶接
通常のツインターボ車の場合、 ２基のタービンから流れた空気が合流する地点で 写真のように気流がぶつかり合い、インタークーラーへと スムーズに空気が流れないという現象が起こるそうです。 そこで・・・ 写真のように、合流地点のパイピングの内部に 仕切り板を溶接してやることで、タービンからきた空気を ス ...
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2008年8月30日 01:53 Hiroryさん -
ヒーターレジスター(ブロアレジスター)交換
暖房のスイッチをＯＮにしても暖かい空気が出て来ないで、冷風のみが出てくる症状が現れたので、 試しに「ヒーターレジスター」の交換をしてみました。 部品の付いている場所は、ナビシートの足元。 画像の発炎筒との位置を見比べて頂くと判りやすいと思います。 カナリ下から這う様にして奥を覗き込むと有るのです ...
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2005年11月18日 21:31 いろは烏さん
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オイルクーラー導風板製作
たまには整備手帳ＵＰしますかぁ♪メカ的なことは嫌いだけど、工作って楽しい(*￣∇￣)ノ サーキット走行における油温の上昇＆クーリングに不安を抱えていたので、ＨＫＳ Ｒタイプオイルクーラ-、ＨＫＳ Ｒタイプインタークーラー、ドゥーラックフロントバンパー専用に ...
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