ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルトラリーアートバージョンR
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換
そろそろﾌﾙｰﾄﾞ交換を考えていたところにみんカラのﾓﾆﾀｰ企画に当選し頂きましたので交換しました。 まずは左リヤ ブレーキペダルで２５回踏み込んでフルード入れ替え。 で、これだけ入れ替わりました。 途中何度も補給しましたがコルトのフルードはめちゃ補給しにくい！ 左フロントで１５回 でこれだけ ...
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2009年7月12日 19:06 キラリ+＠さん -
K-sportブレーキキット到着！
ヴィヴィオの時から付けたかったキャリパーキット、 コルトを買う前に発見していたK-sportっていうのを思い出して調べてみると、 ちょうどキャンペーン期間中で安く買えるようやったので、 夏のボーナスを利用して思い切って購入！ 本日到着です♪ さっそくキャリパーの重さ測ってみました☆ 続いてローター ...
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2009年6月25日 23:39 うすやまさん -
ブレーキフルード購入
車検では元々ノーマルフルードに交換するつもりでいたのですが、YR Advanceさんで色々話を聞いたところ、ノーマル比でカッチリしたフィールを求めるのであれば、フルード交換でOKとのことで、お店に在庫していたWAKOS ブレーキフルード スーパーDOT4を購入しました。
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2009年6月22日 01:31 さみっと@SHU号店さん -
EC5W Legnum VR-4 Ｆキャリパー流用
遠目の完成図からです。 COLT RALLIART Version-R の標準ローター径は281mm。 LEGNUM VR-4 のローターは294mm。 たかだか13mmの違いですが、結構でかく見えるモノですね。 キャリパーはボルトオンで流用可能です。 必要なモノは次の通り。 ...
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2009年5月31日 19:52 きむきむ☆彡＠充電中（８７％）さん -
ブレーキダクト．．．もどき？
こーゆーのを 着けてみようと思います。 これは右フロント用。 左フロントは 金網加工済みなんで、 バランスを取るために、右側には小さめのを．．． ファンネル、ダクトホースとも５０ミリです。 バンパー外すのが面倒だったので フェンダー内側から攻めます。 まず内張りをガバッと剥がして．．． グ ...
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2009年5月31日 18:53 柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗ ...さん -
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ＦＲブレーキパッド交換
ノーマルパッドの 初期制動力にどうしても我慢できず、 パッド交換することにしました。 今回は プロジェクトミューのＢ－ＳＰＥＣ ストリート＋アルファなレベルですかね。 しかし グリスが付いてなかったので、 別途 買出しに。 （こんなに高いのネ．．．泣） フロント側。 キャリパー裏の 下側のボ ...
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2009年5月17日 13:17 柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗ ...さん -
リアパッド＆エア抜き
昨年秋に購入していたリアパッドをいよいよ交換です。 現状フロントにフォーミュラアクレを使用してますがメンドイのでリアは純正使用してました。 摩擦係数的にもリアが仕事してくれないので、ここらでプロミューBスペ投入です。 ついでに、リアに直巻きバネを入れている図でも。 車高調整のアジャスター部分がある ...
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2009年4月12日 22:33 peach_1007さん -
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タイヤ・ブレーキパッド交換
阿讃サーキットの走行会も終わったので街乗り用に交換 ローターの筋が気になってきました。 今回はダストの多い純正パッドでした。 やはり角が炭化して崩れてます。 使用後で１４ｍｍ 最初が１６ｍｍなので１日の使用で２ｍｍ使用しました。 パッド部分が最初１０ｍｍなので使用限界の３ｍｍまでだと４回は使用 ...
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2009年4月12日 18:58 キラリ+＠さん
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🔧キャリパー塗装 & ディスクローター交換❗️
ブレーキ性能と美観の向上を狙って・・・。 ローター「DIXCEL SD type (スリット６本)」交換に合わせ、キャリパーも塗装してみました。 キャリパー塗装は主張し過ぎない色合いとする事を前提に、ホイール色を意識した上で、ブレーキパッド(DIXCEL M ...
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サイドブレーキワイヤー交換
ホントは交換する必要なんてないんですが、ご覧の通りゴムブーツが破断しておりまして…。しかも両側…！冬タイヤに交換するときに発見しちゃいました。 え、ブーツだけ交換すれば秒で終わるじゃん！と思うんですが、純正パーツ出てないんですね。ワイヤーごとの交換なんです。 ...
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ランエボキャリパー流用の覚書
コルトラリーアートのブレーキ強化として、定番は ・レグナムキャリパー流用（いわゆるレグキャリ） ・ランエボキャリパー（15インチ用）流用 この2つ。 コルト純正片押し1potから、上の2つのキャリパーは2potになる。更に、パッドのサイズも大きくなるので、 ...
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