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イイね!
2014年04月11日

タイヤ組み換え ピレリ P ZERO NERO 中古タイヤの落とし穴

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流石にマズイと思うまるそうデス。タイヤは生ものデスし。

 というわけで、歓送迎会のシーズンで超絶ご多忙だった某氏からタイヤ組み換えをご用命いただきました♪。お持込いただいたタイヤは、

 ピレリ P-ZERO NERO

 ピレリのスポーツブランドP-ZEROの中では、快適性もバランス良く盛り込んだモデルですね♪。

 で、今回は中古で安く買えたとの事でお持込いただいたのですが、

image

 さ、ショルダーにパンク修理跡が(滝汗)。

 通常、自動車用タイヤのパンク修理って、トレッド面しかできません。特に写真に写っているタイプの修理材は、路面との接触の熱を受けてタイヤのゴムと一体化するので、地面とあたらない部分では使えなかったりします。

 中古、怖いアルよ(滝汗)。

 加えてタイヤ自身は生ものであり経年劣化していきます。下手な中古タイヤに手を出すぐらいなら、格安輸入タイヤの方が良いかもしれませんね。

ブログ一覧 | 作業 | 日記
Posted at 2014/04/11 17:02:10

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この記事へのコメント

2014年4月11日 19:15
うえぇww
コレ、中古で売っちゃダメですよね~^^;
コメントへの返答
2014年4月11日 19:28
うひゃーって感じでした(汗)。

お持込の品でしたので、どういう風に売られていたのかは判りませんが、流石にジャンク扱いでしょうか。

怖いデス~。
2014年4月12日 14:40
ショルダー部もパンクしちゃうんですね ((((;゚Д゚))))

コメントへの返答
2014年4月12日 15:15
長めの釘でも踏んだのでしょうか。怖いデスね~。
2014年4月12日 21:34
内側だったら接地面ですね(゚∀゚ゞ)
逝けますε=ε=(ノ≧∇≦)ノ
コメントへの返答
2014年4月12日 21:52
ワタクシも一瞬そう思ったのですが、P-ZERO NERO、内外指定があるタイヤでした(ガックリ)。

逝かないでぇ~(笑)。

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「[農家(掘)] 開拓40日目朝 巨根まつり! 北ゾーン西側は竹も葛も根っこがはびこりまくり! 石も盛りだくさんダヨ!(涙)3倍速 [耕作放棄地再生を目指して] http://cvw.jp/b/1276506/48627029/
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スポーツランドSUGOの近くに生息するmarusouと申します。 初心者ですので、是非色々教えてください! 語尾が「デス」になる癖があります。 ...
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