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2011年10月11日

アライメント調整

先月末バネを交換してから数百㌔走り「もう馴染んだかなぁ～？」って事で午後からアライメント調整に行ってきた
そこまで値は逸脱してなかったが、Z4が楽しく走れるよう現状よりフロントトーを若干アウト寄りにし、リアを若干イン寄り、キャンバーも１度くらい立ててもらいました
調整後は激変！
今までハンドル取られがちだったけど、直線もお山もとても気持ちいいフィールです
ノーズの長いZ4だからか、E46やLUPOを調整した時よりもかなり体感できました♪

そうそう、ショップに着くと既に箱替えをカミングアウトされたこの方のALPINAが一際大きなオーラを放ちながら停まってました
店長と「勿体無いなぁ～」と共感しながら今まで何度も見てるはずなのにこれで見納めか！とアライメント作業中舐めるように見てました（笑）

帰宅すると珍しく超久しぶりにDラーからDMが来てました
週末NEW1尻のフェアーがあるみたい
Spitzeの前夜祭前に時間あったら寄ってみるかな？＾＾

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Posted at 2011/10/11 20:46:55

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この記事へのコメント

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hide@320i 2011年10月11日 20:52 ウコンの力スーパーを忘れずに！	コメントへの返答 2011年10月11日 21:03 ウコンは先日既に購入済みっす（マジ爆）普通のウコンとの100円の差に悩みましたがｗｗｗ
まなびー！ 2011年10月11日 20:52 BMWはアライメント調整の効果がてきめんですよね。私の車も装着後、ディーラーでPerformanceの専用値に変更されてますが、どっしりとした感じになりました。 15日はよろしくです･･･16日は？（笑）	コメントへの返答 2011年10月11日 21:08 ちょっとアンダーが出にくい味付けにしてもらって今までで一番体感できてます♪ とにかくこの車高でも手離しで直進するのが嬉しい～（笑） 16日の私用はコソリ欠席できそうですが、16日のオフは前夜祭次第ｗ←マジ
///MANABIE 2011年10月11日 21:02 夜のアライメントがメチャクチャな方が居るので調整よろしくです(爆)	コメントへの返答 2011年10月11日 21:10 師匠も深酒したらアライメント狂いがちですし、私も勢いですぐ狂う要素を持ってるので調整の自信はありま千円！翌日大丈夫だろうか・・・（滝汗）
hide@320i 2011年10月11日 21:13 翌日の予定は既に捨ててます。ホテルを追出される時間まで起きれないはず。	コメントへの返答 2011年10月11日 22:43 私は参加表明した時から既に捨ててましたがｗｗｗお互い追い出されないように節度を持って飲みましょう（無理爆）
88@ 2011年10月11日 22:03 90を､車検に出す前に､ｺｺにお邪魔してました！ ○○を､お願いしたら､ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整で修正してもらい良い感じの乗り心地に､大事ﾃﾞｽョﾈ､ｱﾗｲﾒﾝﾄ！	コメントへの返答 2011年10月11日 22:47 ココはBMWの調整実績も多いので安心ですねうまく説明できないんですが、今まで力んでステアリング握ってたのが調整後はとてもリラックスして握れるようになりました＾＾
KANE４♪ 2011年10月11日 22:24 以前某氏の初期Z４に乗せてもらったときのハンドリングの悪さを覚えてるのでどんな変化か興味あるな～～自分も納車になったら持っていこ！	コメントへの返答 2011年10月11日 22:51 今日はどうもでした＾＾ BMWを熟知されてるが故の絶妙なセッティングで調整後路肩に出た瞬間から体感できました元がギクシャクぎみだったので大満足っす！納車待ち遠しいですね!(^^)!
r♪ 2011年10月11日 22:55 ローアングラーはカッコイイですね♪ New 1er君、試乗後はターボ付近から金属音が～熱害が心配かも(^_^;	コメントへの返答 2011年10月12日 11:47 この斜め後ろからのローアングルは特にお気に入りです♪ 既に皆さんしっかり試乗されてるようですねお金も無い事だし、今の体制で満足なのでまず買う可能性は事はないと思いますが、新壱尻何だか気になるんですよねぇ～
コージ@XC60 2011年10月11日 23:07 お立ち台に乗っても車高の低さが際立ってますね～。週末は行けずにすみません。とってもとっても残念です。私の分までぶっ壊れてくださいね～。うーん、ご一緒できなくて無念です。	コメントへの返答 2011年10月12日 11:50 まさかコージさんのより低くなってたとは自分でも驚きでした（ちょいお下品）前夜祭、楽しみだったんですが急遽参加不可との事でかなり残念ですよ次回の佐賀会で鍋でもしましょう
zonta 2011年10月11日 23:27 週末に色々とカミングアウトさせていただきます(爆爆爆)	コメントへの返答 2011年10月12日 11:52 何をカミングアウトされるのかな・・・もしや暴露大会私が壊れそうになったら何言い出すかわからんのでそん時は身を呈して止めてくださいね（爆）
tamu@ 2011年10月11日 23:44 アライメントっていまひとつ良くわからないんですけど、経時で狂ってくるものなのですか？タイヤの交換の場合も調整しなおした方がいいのでしょうか？とりあえず、以前のタイヤは肩減りはしていないですが・・・・ご指南のほど、お願いします♪	コメントへの返答 2011年10月12日 12:03 ブッシュ類や足回りのヘタリで車高含むトー、キャンバー、キャスターも変化しますので物理的には狂うでしょうね偏摩耗等していなければタイヤ交換程度では必要ないと思いますインチアップやローダウンは勿論の事段差等での足回りの衝撃でも狂うと言われてますし、車検でもサイドスリップ検査（トーインのズレ）があるくらいですから定期的なアライメント調整は必要かと考えます
QD 2011年10月12日 2:18 うちのは狂いまくりだろうなぁ… 体験してみたいなぁ～(^^)	コメントへの返答 2011年10月12日 12:07 そんな高い料金でもないですし、特にQDさんみたいな高速ツアラー野郎にはおススメですよ＾＾ LUPOん時は久留米の自動後退でやりましたが、自分的にはイマイチだったかな？調整時間も料金も・・・
五留後 2011年10月12日 10:32 アライメントで、違うもんなんですね～(^O^) これ、どこなんですか？いくら位なんでしょ(>_<)	コメントへの返答 2011年10月12日 12:09 皆さんのコメでもわかるようにアライメントでガラッと変わるんですというよりズレた状態が元に戻ってるだけなんですけどね（笑）詳細は後ほど私信しま～す(^.^)/~~~
シンゾウ 2011年10月12日 21:07 Z4は車高落としたらﾘﾔのｷｬﾝﾊﾞｰが異常に大きくなっちゃいますよね？片減りが心配ですが･･･諦める？(笑	コメントへの返答 2011年10月13日 9:35 更にぶりっとハの字になりますねちょっとでも片減りしないようリアのトーを標準より若干インへ振ってもらってます早く減らして脱RFTしたい気も・・・

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hide@320i 2011年10月11日 20:52 ウコンの力スーパーを忘れずに！	コメントへの返答 2011年10月11日 21:03 ウコンは先日既に購入済みっす（マジ爆）普通のウコンとの100円の差に悩みましたがｗｗｗ
まなびー！ 2011年10月11日 20:52 BMWはアライメント調整の効果がてきめんですよね。私の車も装着後、ディーラーでPerformanceの専用値に変更されてますが、どっしりとした感じになりました。 15日はよろしくです･･･16日は？（笑）	コメントへの返答 2011年10月11日 21:08 ちょっとアンダーが出にくい味付けにしてもらって今までで一番体感できてます♪ とにかくこの車高でも手離しで直進するのが嬉しい～（笑） 16日の私用はコソリ欠席できそうですが、16日のオフは前夜祭次第ｗ←マジ
///MANABIE 2011年10月11日 21:02 夜のアライメントがメチャクチャな方が居るので調整よろしくです(爆)	コメントへの返答 2011年10月11日 21:10 師匠も深酒したらアライメント狂いがちですし、私も勢いですぐ狂う要素を持ってるので調整の自信はありま千円！翌日大丈夫だろうか・・・（滝汗）
hide@320i 2011年10月11日 21:13 翌日の予定は既に捨ててます。ホテルを追出される時間まで起きれないはず。	コメントへの返答 2011年10月11日 22:43 私は参加表明した時から既に捨ててましたがｗｗｗお互い追い出されないように節度を持って飲みましょう（無理爆）
88@ 2011年10月11日 22:03 90を､車検に出す前に､ｺｺにお邪魔してました！ ○○を､お願いしたら､ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整で修正してもらい良い感じの乗り心地に､大事ﾃﾞｽョﾈ､ｱﾗｲﾒﾝﾄ！	コメントへの返答 2011年10月11日 22:47 ココはBMWの調整実績も多いので安心ですねうまく説明できないんですが、今まで力んでステアリング握ってたのが調整後はとてもリラックスして握れるようになりました＾＾
KANE４♪ 2011年10月11日 22:24 以前某氏の初期Z４に乗せてもらったときのハンドリングの悪さを覚えてるのでどんな変化か興味あるな～～自分も納車になったら持っていこ！	コメントへの返答 2011年10月11日 22:51 今日はどうもでした＾＾ BMWを熟知されてるが故の絶妙なセッティングで調整後路肩に出た瞬間から体感できました元がギクシャクぎみだったので大満足っす！納車待ち遠しいですね!(^^)!
r♪ 2011年10月11日 22:55 ローアングラーはカッコイイですね♪ New 1er君、試乗後はターボ付近から金属音が～熱害が心配かも(^_^;	コメントへの返答 2011年10月12日 11:47 この斜め後ろからのローアングルは特にお気に入りです♪ 既に皆さんしっかり試乗されてるようですねお金も無い事だし、今の体制で満足なのでまず買う可能性は事はないと思いますが、新壱尻何だか気になるんですよねぇ～
コージ@XC60 2011年10月11日 23:07 お立ち台に乗っても車高の低さが際立ってますね～。週末は行けずにすみません。とってもとっても残念です。私の分までぶっ壊れてくださいね～。うーん、ご一緒できなくて無念です。	コメントへの返答 2011年10月12日 11:50 まさかコージさんのより低くなってたとは自分でも驚きでした（ちょいお下品）前夜祭、楽しみだったんですが急遽参加不可との事でかなり残念ですよ次回の佐賀会で鍋でもしましょう
zonta 2011年10月11日 23:27 週末に色々とカミングアウトさせていただきます(爆爆爆)	コメントへの返答 2011年10月12日 11:52 何をカミングアウトされるのかな・・・もしや暴露大会私が壊れそうになったら何言い出すかわからんのでそん時は身を呈して止めてくださいね（爆）
tamu@ 2011年10月11日 23:44 アライメントっていまひとつ良くわからないんですけど、経時で狂ってくるものなのですか？タイヤの交換の場合も調整しなおした方がいいのでしょうか？とりあえず、以前のタイヤは肩減りはしていないですが・・・・ご指南のほど、お願いします♪	コメントへの返答 2011年10月12日 12:03 ブッシュ類や足回りのヘタリで車高含むトー、キャンバー、キャスターも変化しますので物理的には狂うでしょうね偏摩耗等していなければタイヤ交換程度では必要ないと思いますインチアップやローダウンは勿論の事段差等での足回りの衝撃でも狂うと言われてますし、車検でもサイドスリップ検査（トーインのズレ）があるくらいですから定期的なアライメント調整は必要かと考えます
QD 2011年10月12日 2:18 うちのは狂いまくりだろうなぁ… 体験してみたいなぁ～(^^)	コメントへの返答 2011年10月12日 12:07 そんな高い料金でもないですし、特にQDさんみたいな高速ツアラー野郎にはおススメですよ＾＾ LUPOん時は久留米の自動後退でやりましたが、自分的にはイマイチだったかな？調整時間も料金も・・・
五留後 2011年10月12日 10:32 アライメントで、違うもんなんですね～(^O^) これ、どこなんですか？いくら位なんでしょ(>_<)	コメントへの返答 2011年10月12日 12:09 皆さんのコメでもわかるようにアライメントでガラッと変わるんですというよりズレた状態が元に戻ってるだけなんですけどね（笑）詳細は後ほど私信しま～す(^.^)/~~~
シンゾウ 2011年10月12日 21:07 Z4は車高落としたらﾘﾔのｷｬﾝﾊﾞｰが異常に大きくなっちゃいますよね？片減りが心配ですが･･･諦める？(笑	コメントへの返答 2011年10月13日 9:35 更にぶりっとハの字になりますねちょっとでも片減りしないようリアのトーを標準より若干インへ振ってもらってます早く減らして脱RFTしたい気も・・・