のんぶーのブログ一覧

最近ご無沙汰の46ネタです^^;

ラッキーなゾロ目を迎えました^^

777のぞろ目ゲッチュー！

昨年に引き続き頑張って並べてみましたよ(笑)



昨年の6並びはちょうど7/16のI LOVE BMW Meeting in Yamaguti 2007の時だったから（今年は行けなかったけど;_;）1ﾏｿ㌔/yearですね

結構駆け抜けたつもりだったんですが、春先に出不精になって走行距離が失速したようです

次回は8並びの末広がりに挑戦ですヽ(^o^)丿

ついこの間サスキット入れたけど、目視でわかるくらい鬼キャンやトーインのズレが目立ち、タイヤの偏摩耗も懸念された為先日嫁に司令を出し予約してたLUPOのアライメント調整に逝ってもらってきた

本国からデータ取り寄せたのは良いけど、3LかGTIかFSIのどれにしますぅ？って聞かれてて
･･･わからんわい！



S地区のディラーにTELで問い合わせたら「根本的に基本はGTIかそれ以外かのセッティングになりますね」と言われ、日本には入ってきてないけど、POLO FSIのセッティングが良いと思いますよとの指南を貰った

余談だが、このS地区のＶＷディラーの方はどこの馬の骨ともわからん私に対し気さく、かつ対応が良くて、更にモディ好きみたいで○秘な余談も弾みかなりの好印象だった
どっかの某メーカーのＤとは大違い（笑）




調整前後の比較だが、まずキャンバーを立てた事によりフロントの車高が若干上がった
当初フロントにもスペーサー入れようか悩んでいたけど、調整後はほぼツライチになってしまった^^;
昨晩ちょっと走ったけど、直進性の安定がすこぶる良好になりました
アライメント取るまで色々心配であまり乗らなかったけどこれで不安材料解消！

週末は山でも行きたいな^^♪

頼んでたアルミのボルトが届いたので仕事をそそくさ切り上げやっとお靴を交換した

足と靴の交換前後をちょっくら比較↓↓↓↓↓↓↓↓

こうやって比べるとフルノーマル時は無様ですね（笑）
モディ後はほぼ理想のルックスになりました
ただ、フロント下がりの前傾姿勢になった為、リアフェンダーの隙間が気になるところです

写真は同じロケーション、同じ角度、距離で撮影しましたが、モディ後の方がドッシリ構えてて車格が大きく見えます♪
GTIに見えなくもないなぁ･･･←見えないってね^^;



後ろ斜めからの眺めはこんな感じ
10mmスペーサー逝けるかな？

フロントはかなりキャンバーがついてしまってますが、来週アライメント出して立てる予定です！


これでモディはしばらく小休止！
･･･のはず（笑）

LUPOのタイヤ、色々悩んだ末以前から吸音スポンジに興味があったDUNLOPのLE MANS LM703を買った

リムガードもなかなか良い感じの盛り上がり方してて引っ張れば曲線美間違い無しなんだけど、手堅く195-45を選んだ。

ホイールは手持ちのRH CUPを履かせるつもりだったけど、この前洗った後良く見たらリムのガリ傷は無いものの、クリヤー層の劣化による塗装のヒビや剥がれがちらほら目立ったので･･･



同じホイール新たに4本買い増しました！←馬鹿（笑）


実家からトラック借りてきて荷台に積んで無事組み付けてきました
前のアルミはタイヤ外してもらったんで、多分そのうちヤフオク行きかな？

嫁のマーチに履いてたＲＨのカップホイール

元々ＧＯＬＦ用だったのが幸いしてＬＵＰＯにピッタリサイズ！

ＬＵＰＯに履かせたら安上がりカッコイイだろうなぁと思うんだけど、いかんせん汚い(；一_一)

この方のブログを拝見して私もきれいに洗ってみようかと･･･

思い立ったが吉日、近くの自動後退に鉄粉取りクリーナーを買いに行き、せっせと洗ってみました

噴霧すると数分で確かに紫色の反応液がダラダラと･･･
ホイールの形状故、表面はあまり変わり映えしませんでしたが、裏面は見違えるように綺麗になりました!(^^)!








タイヤは懐かしのYOKOHAMA　PARADAです
パターンはイケイケなのにイマイチでしたねー
山はまだそこそこあるものの、だいぶ年数も経過しておりサイドウォール付近にはヒビがちらほら見られます(-_-;)

自動後退行ったついでに一応数銘柄のタイヤの見積もりも取ってきました

理想は画像くらいの微妙な引っ張り（7Jに175/50）ですが、このサイズはどのメーカーも既に現世のラインナップから抹消されてるようです
アジアンタイヤはあるみたいだけど（笑）

LUPOの純正は185/55-14
このRHは15インチなので外周で一番近いインチアップサイズは195/45-15かな？

165/50だと円周小さくなるし、195/50だとインナーフェンダーとの接触が心配


こういう悩みもまた車をいじる楽しみの一つかもしれません