のんぶーのブログ一覧

平日は仕事でなかなか牽引リハビリに行けなくてどうにかならんかと考えてたら同じ頸椎ヘルニア持ちの職場の上司に「愛用してる良いものがあるよ」と怪しいグッズを紹介され、早速買ってみたが・・・
首に巻いて空気入れるだけやけど、牽引の感覚とはほど遠く、空気入れ過ぎると首が締まって苦しい（笑）
まぁ、TVとか見る時に着けると頭部が固定され楽と言えば楽だけど、ん～失敗したかな？


さて、この前のバッテリー上がりの続報ですが、実は翌日充電したものの、1週間乗らなかったら再度上がりました
納車時新品付けてるし、「こりゃおかしいな？」と点検に持って行った
点検の結果、どっかで異常な電気食ってるみたいとの事

普通ベンベはキーロックした後も数分しばらく電圧がかかっており、2段階で電圧が落ちるんですが、それが1段階しか落ちない
しかも、消費電圧が通常の倍くらいあるので乗らないと3日くらいで上がる計算になるんだって(-"-)

今のところバッテリーのハズレか別の要因かは不明
原因調査のため週末から入院でつ
バッテリーはBOSCH製のYANASEバッテリーですが一応クレーム保証出してるんでウマく行けば新品交換になるかも？（他力本願爆）

大殺界・・・何かと気が重いですなぁｗ

今日はゆっくりしようと思ったけど外はポカポカ陽気
お昼ごはんを食べた後「ちょっと出かけるか！」と重い腰をどっこいしょ


おいらドライブコースのレパートリーが少ないのでバカの一つ覚えで三瀬から七山方面へ
毎度の観音の滝



観音峠はまだちらほら残雪もあったけど、路面はほぼDRY



それならばと気まぐれで足伸ばして唐津方面へ！
久しぶり鏡山へ登ってみた
よくよく考えたらZ4では初めてかな？



展望台までトコトコ歩き虹の松原と唐津の海を一望♪
まわりはカップルと家族連ればっかだったな（笑）



16時をまわったので早目の帰路へ
結構お山のドライブを堪能したけどまっすぐ帰るのがもったいなくて近場のテストコースでベタ踏みしたり(^^ゞ



ちょうど夕日が良い感じだったのでシュギョーしたり・・・



時おり黄金虫みたいに輝くカーボンブラックを眺めながら悦に浸ったり・・・
正味4時間程度の駆け抜けだったけど、かなりリフレッシュできたな♪
さてさて、明日からも仕事頑張ろｐ(*^-^*)ｑ

先日のバッテリー上がりだけど、お昼過ぎまで丸一日充電して何とかFULL充電状態になった





早速セルをかけてみたが元気良く一発始動
レーダーの電圧計も14.5Vと回復♪




何だかんだで何処へも行けず夕方から洗車
洗車後今日は大人しく車しまっておこうと思ったけど、やっぱ走りたいよねー
暗い中ちょっとだけお山を一回りしてきた

さすがに寒いのでオープンにはせんかったけど、やっぱ気持ち良いね♪

今週は何かモヤモヤした気持ちの連続だったので、久々Z4乗ってストレス解消しようと定時過ぎにサクッと仕事上がって実家で冬眠中の乙号の元へ

早速キーを差し込み回したのは良いが「カチャン、カチャン」と空しい音

バッテリー上がりか！？とレーダー画面を電圧計に替えてみる
(´ﾟωﾟ;):;*.:;なぬ！？　8.3V？（笑）



今年に入って4日くらいしか乙号乗ってないので弱ったかな？
こういう事もあろうかと先月充電器買っておいてよかった＾＾
早速バッテリーチェック～
充電容量10%（爆）




電圧12.4V




容量62Ahなので6Aでセット
明日までマターリ充電しまつ（土日は乗りまわすぞ！）
Z4に乗れずしょんぼりぎみなのでこれから温泉へ俺自身を充電してきま～す＾＾ｖ

久留米のDにNEW3尻が入ったとの情報を受け、早速午後から見に行ってきた。

待ち合わせしてたお友達より先に到着したので一足先に一人で試乗

いや～、想像してたより全然良いです♪



タイヤは18インチのピレリP7（RFT）でしたが、ランフラット確実に進化してますね！
F10試乗の時も思ったんですが、足が凄く良くて突き上げなんて皆無、ちょっとアグレッシブに走ってもしっかり仕事してくれて雨天でも不安無く乗れました

室内の静寂性はかなり向上してます（逆に物足りなさも？）
8速ATのおかげでスルスル加速して行くし、SPORTSモードにすると結構楽しめます
4発ゆえに5000rpmからはメカノイズとトルクの頭打ちが気になりますが、鼻先が軽い分コーナリングはスパッと切れ込んでくれます
後部座席もかなり広々してました
確かに328iはトルクがあって速いですが、パワーある方を先に乗っちゃったんで春ごろに出る320に満足できるかどうか・・・

6発にこだわらなければまーアリですかね？
でも、やっぱ高いなぁ～^^;