JAFセーフティトレーニング

昨日は茨城町長岡の茨城県警運転免許センターでJAFのセーフティトレーニングを受講してきました。






８：３０受付開始、９：００開講で８：２０頃入りましたが、５番目の受付でゼッケンNo.も５番になりました。
トータル定員いっぱいの２０名ほどの参加者でした。
希望者は少ないかと思いましたが、抽選になったようです。


次々とゼッケンが張られていきます。（マグネットのゴム板です）


勢揃いです。


こちらの教室？で開講式、昼食、閉講式が行われます。


いきなり、最近の車に着いている安全装置の認知度のアンケートがありましたが、メーカーごとにバラバラの名称なので、ほとんど分かりません。




スケジュールはこちらです。


内容はこちらです。




まず、点検、運転姿勢、死角の説明

後ろに写っている食堂兼旅館は、昔、免停の講習のときに雑魚寝で泊ったことを思い出します。
若い人が１週間程泊まって、１発試験を受けに来ていました。



スラロームの練習
これはデモンストレーションでラバーコーンから離れすぎて悪い例


これは、ラバーコーンに近づき模範例




スピードとタイミングで直線状に走る事ができるそうです。
我々も挑戦です。


１０番以降の方々は隣のコースで別のメニューです。



フルブレーキングの練習です。
缶を蹴り潰すように、一気にブレーキを踏んで車輪がロックする所まで限界のブレーキングをして、ABSの感触、走行速度の違いによる制動距離の違いを知ります。
さらに、光電管を通過した時にランプが付くように組まれていて、実際走ると通過してもランプが点いたという認識が遅れるのを体験しました。
それも、走行速度で大きく違います。
３０km/hと４０ｋｍ/hで大きく違うのを体感しました。


左のシトロエンDS4がブレーキ性能、運動性能が良く、無駄のない動作を見せていました。
また、その２台前のマツダCX5もスムーズな制動を見せていました。




ポイポイ号の雄姿





こちらは滑りやすい路面をフルブレーキングする練習です。








ここで、昼食です。



午後はまず、エアバッグを実際に動作させるのを見学。
凄い爆発音と煙です。







そして、３０ｋｍ/hと４０ｋｍ/hでのランプが点いた方と反対側のレーンに回避する練習ですが、スピードの確認がしにくく、また、スピードが速いとランプの点灯の認識に遅れが出るので、非常に難しいですね。



次は、スバルレガシーによるアイサイトの体験です。
ちょっと古いタイプなので、障害物を検地して自動停止するのと、前の車をセットすると追従するのですが、一旦停止すると再スタートしません。
また、前のクルマが直角に曲がると追従できません。









最後にインストラクターによる、後部座席のシートベルトの有り無しの違いを見学。
２０ｋｍ/hからのフルブレーキングですが、シートベルトをしてないと完全に前席にたたきつけられます。



そして、閉校式があり、終了証を頂いて４：００PMに解散となりました。