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2018年03月30日 イイね!

小貝川沿いに

小貝川沿いに桜が散りだしたのを写真に撮れないかと、小貝川に。








花粉と埃が、毎日落としても積もっています。


平日なのに、小貝川沿いの福岡堰付近の駐車場はいっぱいで、特に福岡堰さくら公園は人とクルマが溢れかえって、クルマや人とぶつかりそうです。


しょうがないんでそのまま土手沿いに菜の花の中を。


フロントガラスの前に何か映っています。蝶々でしょうか?


田んぼの向こうには筑波山。


延々と菜の花の中を。




小貝川は諦めて、2ビートさんの旧宅近くの堀へ。
病院?の駐車場で赤のN-ONEと勝手にプチオフ。


まだまだ、元気に桜が咲いています。




でも、風で花びらが堀の水面に落ちています。






こんな花も。


風邪で桜の花びらが舞っていたんですが、写りませんね(^-^;




まだ、もう少し楽しめそうですね。

Posted at 2018/03/31 15:40:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2018年03月28日 イイね!

花見ソロドライブ

花見ソロドライブ昨日の桜に勢いづいて、今日は、つくば市の桜の名所、農林さくら通りに足を延ばしてみました。







やはり、見頃です。














クルマを停めて、歩いてみている人がいっぱいいます。
休日はどうなっちゃうんでしょうか?







菜の花畑もあり、桜とのコラボを見たかったのですが、柵があって入れません。

利根川に戻ってきて・・・

正式にはこれはセイヨウカラシナのようですが、同じアブラナ科の植物です。

からし菜の漬物はこの季節だけしか食べられず、大好きです。






オオイヌノフグリも奇麗です。















長くなってしまい、お付き合い、ありがとうございましたm(_ _)m

Posted at 2018/03/28 21:12:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2018年03月01日 イイね!

太平洋を見に(^^♪

太平洋を見に(^^♪突然の暖かさに誘われ、太平洋が見たくなり、グーグルマップをざっと見て鹿島灘海浜公園をナビの目的地に入れてみました。


ナビの案内は無視して、気持ちよく走れる利根川沿いを下り、潮来、鹿島経由で51号線を北上します。




鹿島サッカースタジアムを横目に


2時間ほどで到着しました。

海の見えない、芝生が広がり、駐車場の前には売店、レストラン、トイレが並ぶ道の駅のような佇まいです。


ここからは海は見えそうもありません。
売店の裏の芝生に行くと、チラリと海が見え、展望台があります。

でも、ここからじゃ、海は遠い。

さらに、裏に入ると、原野の中に迷路のような散歩道があちこちに入り組んで走っています。
本当に迷ってしまいそうな道です。

そして、海が見えてきました。






迷路を探して、海の方に向かって歩くと、階段や下り坂が。

海に降りられそうです。



なんか、櫓があります。





登ってみると、さらに海の方につながっています。


海に出られました。





昨夜の風で海は荒れていますが、波の音と潮の香、久しぶりです。


帰りはまた、迷路を高みに向かって登ればどの道を行っても公園の駐車場に戻れます。
けっこうな山登りになりました。

日差しが強く、上着を脱ぎ、汗をかいてしまいました。

迷路の散歩道は、ウッドチップが敷き詰められ、昨夜の雨で水の通り道ができていました。



Posted at 2018/03/01 18:22:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2017年10月19日 イイね!

冷たい雨の牛久沼

冷たい雨の牛久沼カミさんの用事の送り迎えの間、冷たい雨の中をちょっとドライブ。

久しぶりに、牛久沼水辺公園へ。






出がけ、玄関先にこんな花が





流石に平日の冬のような雨降りでほとんど誰もいません。


ハクチョウとカルガモがのんびり浮かんでいます。








コスモスも急な冬の訪れに、寒そう。


カルガモが水から上がって、並んでいます。




ハロウィンの飾りでしょうか? 大きいカボチャが飾ってあります。



ハクチョウたちが、餌をもらえるのかと思って近寄ってきました。



でも、餌はありません(^-^; (餌はボランティアの方々が毎日あげています)


誰~もいない、冷たい雨の水辺公園。




強面のニャンコに睨みつけられました(=^・・^=)





ちょっと時間を潰して、カミさんを迎えに・・・

数羽のハクチョウが飛び回っていましたが撮り損ねました(^-^;



Posted at 2017/10/19 16:32:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2017年10月16日 イイね!

渋滞吸収車になる。

渋滞吸収車になる。先日、テレビのニュースで渋滞吸収車の報道があり、これは・・・と思い・・・







N-ONEに乗り、AVG(平均燃費計)を気にして、燃費を伸ばすように心がけて走るようになり、

発進は、ブースト計が0.0Barを超えないようにゆっくり加速、
一般道では、信号や渋滞で止まらないよう、手前から減速してスピード調整、車間距離をたっぷりとって、できるだけ一定速度で走るように心がけています。
(必ず、すかさず割り込んでくる馬鹿なクルマがいますが、じっと我慢)
但し、前の車と同じ速度で流れは一緒です。

高速道路では、一番左側の車線を80㎞/hでゆっくり走行。

これって、そのまま渋滞吸収車の走り方でした。
車間距離を縮めると、Go、Stopが激しくなり、自分が渋滞を作ってしまいます。

また、停車して、発進するのは一番燃費、加速の時間に負担がかかります。
停車しないのが一番なんです。


昔は、先を急いで車線変更しながらガツガツ馬鹿な走りをしていましたが・・・


特に、レーシングカートに乗るようになって、飛ばす運転技術はサーキットコース内だけで、一般道、高速道路では燃費、安全、渋滞緩和のスマートな運転技術だと考えるようになりました。


最近、同じように走るクルマが増えてきたような気もします。



渋滞吸収運転のページはこちらです。
Posted at 2017/10/16 16:26:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「@プロのHondaユーザー -san、今の方がお客さん、集まりそう(^O^)/ 生の照明もあるし(^_-)-☆」
何シテル?   04/11 21:15
naka(=^・^=)です。2015年9月22日から名前変更になりました。 よろしくお願いします。 みんカラは初心者ですが定年退職後の楽しみですので・・...

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