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エンジン、ECU、外装、内装などすべてチューンして宇宙に1台だけのN-ONE。
なんだかんだでもう、7年も乗ってしまいました(^O^)／

ちょっと、家族の留守を狙って、ジャズの真似事を弾いてみました。

かなり、デタラメになってしまいましたが・・・・・(^-^;













これとは別に、実は、エレガットギターをポチってしまいました(^^♪
凄くいい感じです。

サイドとバックの板がクリームに墨を流したような柄のホワイトエボニー。
音もいいし、凄く弾きやすい(^^♪

まる７年、３回目の車検です。

HKSのHIPERMAX S-Style C車高調のスタビリンクのブーツが破れていて車検に通らないということで、何とかせねば、ということで。
メカニックの方が、社内、社外のスタビリンクを手配できるかどうかチェックしてくれていましたが、最終的に社内のスタビリンクからブーツだけ移植するということで解決しました。





引き取りは明日の夕方。

代車は最新型のN WGN、乗り心地が凄くいい。
メーターでの燃費は28～30㎞/lを表示しています(@_@)



ガソリンが5ℓしか入ってなく、それで間に合う距離しか走らなければそのまま、それ以上走る場合は自分でガソリンを補給するシステムらしい。

【オマケ】
以前、水耕栽培のキットで購入したミニひまわりとスイートバジル、プランターに植え替えて、バジルは食用に、ヒマワリは観賞用に頑張ってくれています。

ただ、ヒマワリが外を向いてしまうので、反対にしてこっちを向かせました(^-^;


隅っこのちっちゃいヒマワリも、いっちょ前に咲きそうです。

「何してる」にもアップしましたが、7月6日、TOYOTA GAZOO Racingは、1967年に販売が開始された「2000GT」の補給部品を復刻、再販売することを発表した。そうです！
https://www.gqjapan.jp/cars/gallery/20200706-toyota-2000gt-news

どんなところで、どんな人が・・・(。´･ω･)?
今でもこんな芸術品、他に見当たらないですね(^^♪



【オマケ】