naka(=^・^=)のブログ一覧

午前中、月1回の通院、午後は母親の入っている施設を訪問です。

その途中で、カミさんと百均や、せんべい屋さんに寄って、楽しくドライブです。






まず、百均でこれを。
まだちょっと早いですが、高齢運転者マーク。

吸盤タイプでリアウィンドウの内側に。
スモークガラスなので、ちょっと見にくいですが、ま、ネタとして・・・。

これで、街中、市街地で、堂々とエコ運転ができます。
いざ付けてみたら、ポイポイ号に似合うんではないかと・・・。








それと、リアシートを上げて、スペアタイヤや部品類を置いて、そこに投げてあったボックスティッシュの箱がボロボロなので、布のティッシュカバーを被せて運転席と助手席の間に埋め込みました。
ティッシュの下は純正のシートコンソールがあり、小物が入り、それをティッシュがカバーする形です。




次は、ホームの職員さんにお土産をと、途中のお気に入りのせんべい屋さんに。
「お醤油屋さんのおせんべい本舗　竜ケ崎ニュータウン店」です。


40種類以上のせんべい、あられの試食コーナーがあり、あれもこれもと食べているとお腹いっぱいになってしまいます。
ここの煎餅は、醤油が薄く、しょっぱくないので私の好みです。




レジに行ったら、普通のソフトクリームやマンゴーのソフトクリームがあり、エッと思ったら醤油ソフトクリームってのがあったんで、早速テイスティング。



醤油の香りはしますが、しょっぱくはなく、味としては普通の甘いソフトクリームでした。

今日は1日中雨で、今夜は田舎で同級生の仲間たちと飲み会。

ということで、ちょっとマフラーの話と猫づくしです。

(写真は取り付けたばかりのCoolStyle）




雨の銀杏坂です。



４月２０日に国土交通省より自動車の騒音規制強化の発表があったそうです。
内容は
〇　四輪自動車の車外騒音基準にかかる協定規則の導入
〇　性能が不明なマフラーへの改造禁止の明確化


それと、HKSからCoolStyleマフラーとFlashuEditor（ECU書き換え機）の組み合わせ販売が行われており、私の場合それらを別々に購入しているので、もし組み合わせのECUデータがあればと思い、HKSのサポートセンターに問い合わせたところ、何も変わっておらず、単に販売しやすいように組み合わせているだけとのことでした。





朝、目を覚ますと枕元に飛んできます。






そして、スリスリ。


椅子にスリスリ。




一休み。













遊びの時間です。





寝ちゃいました。




起こしちゃった。








ということで、これから準備をして、先日のシャトーカミヤの近くで飲み会です。

今夜から天気が崩れるらしいので、午前中にお山へ。

いつも、水曜日にお会いして食事まで一緒の、S660、ロータス・エキシージ、ポルシェ・カイエン等を所有する不思議なおじさんとも会えるかと楽しみに・・・。





今日の玄関の花達。

















お山の近くまで来て、ちょっと場所が悪かった。
空も薄曇りです。






給油したばかりなので、燃費計も変動が激しいですが、お山に登る前で25.4㎞/l 。


クルマも少なく、気持ちよく走れました。

そして、いつもの朝日峠駐車場。
作業に来ているクルマ以外、誰もいません。






しばらく、休んでいましたが、例の不思議なおじさんは現れませんでした。


鶯が鳴き声を練習しています。
音が小さくてあまり聞こえませんが、こちらに動画をアップします。


パープルラインを往復したところで、燃費計は15.5㎞/l まで落ちています。
スロットルを開けると、当然燃費は落ちますが、これを取り戻すのは大変です。



帰り道、ピカピカのローリーに映った自車像。




帰宅して燃費計は18.7㎞/l までしか戻りませんでした。
今回の燃費は厳しくなりそうです。


今日の走行レポートです。

久しぶりに、脳出血から失語症になってしまった友人から電話があり、出かけようということになりました。






先日プランターに蒔いたパクチーの種が2つ芽を出しました。
夕方には数個にに増えていましたから、これからどんどん出てくると思います。
昨日はカート場からの帰り、タイ食材の店でパクチーの葉を買ってきましたが、これからは家で摘めそうです。






そこに、友人から電話があり、出発。
友人が銀行に寄りたいとのことで、クルマで待っていると前後をN-BOXに挟まれました。



どこへ行こうかということで、鹿嶋から大洗に向けて走ってみることに。
病気で倒れて以来、寒がりで冬の間は億劫で出たがりませんでしたが、春になってやっと出かけようという気になったようです。

リハビリが功を奏したのか、ずいぶん話せるようになり、話し出すと止まりません。
私の方が、固有名詞を思い出せないほどです。
それでも、一人では店に入って店員さんと話すのは怖いようです。
しょっちゅう、こうやって気心の知れた人間と話していれば、いいリハビリになるんですが・・・。
なにせ、元々あまりしゃべらない性格でしたから。


利根川の土手を下り、鹿嶋へ。
鹿嶋から太平洋沿いに北上し、大洗港へ。







よく見たら、知らないうちに隣のミラ・ジーノとボンネットストライプ、ヘッドライトメッキリングで勝手にプチオフ状態です。



で、ここで昼食。
平日の午後2時になるのにお客さんは一杯に入ってます。


友人はスペシャルセットのかき揚げ付き。


私は控えめに生シラス丼。

控えめにしたつもりが、食の細い友人が大きいかき揚げ2個は食べらずに、私が1個手伝うことに。
これで、かなりのカロリーオーバーです。







苫小牧からのフェリーさんふらわあが着岸しています。


まだ、ミラ・ジーノが残っています。


今日の走行レポートです。





帰宅する前に給油してみたら、実燃費が24.67㎞/l でした。
前回の実燃費/AVGが低かったので、今回は92.1％と高くなりました。
ここへきて伸びた要因が、燃費にいいコースだったのか、アクセルワークなのか、オイル添加剤なのか簡単に分析できません。


残り、100㎞走れるようですから、トータルで800㎞走れることになりますね。


今日現在で納車から67,500㎞の走行ですから、8月の1回目の車検には軽く70,000㎞は超えそうです。

午前中、天気も良かったのでまた、買い物ついでにカート場へ。








店長さん、昨日B.B.Q.大会があったようで椅子の掃除をしていました。


今日も、いい天気の中、貸し切り状態です。






今日はこの12番のマシン。


今日は、いいコース取りをしたつもりですが、タイムが伸びず、逆に遅くなってしまいました。
店長さんの話では、この12番のマシンは前回のマシンよりもエンジンパワーが少し落ちるようで、気温も上がって来たので空気密度が落ちて、パワーが落ちてきているようです。
と、慰めてくれました。

ただ、確かに夏はタイヤのグリップは上がりますが、エンジンパワーが落ちて、速い人でも１秒位タイムが遅くなるそうです。

今日こそ、目標タイムを切るつもりでやって来たのですが・・・。


今月から来月は気候もいいので、休日はいろんな大会やレースの予約が入っているようです。