【ZELLA V12　マルチチャージャー　モニターレポート】これでこの冬は安心です！

ZELLA V12　マルチチャージャーのモニターに当選し、本日、送付されました。





中国製ではありますが、梱包は立派なものです。






何はともあれ、ACアダプターで充電開始。
手前右から充電用端子、USB端子(携帯端末、タブレットなどの充電用）、LEDライト、ブースターケーブル端子です。


青のLEDインジケーターは充電残量で４つ点灯して100％充電です。


付属品のケーブル類
左から、シガーソケット用充電ケーブル、ブースターケーブル、携帯端末用充電ケーブル


梱包はもっときちんと梱包されていましたが、使いやすいよう余計な仕切り類は外して、付属品と取説です。



携帯端末の充電はともかく、私の場合、マイナーチェンジ前のアイドリングストップの無い車種の為、今年の2月からPanasonicのCAOSを使用して、手動でアイドリングストップを行っているので、バッテリーをはじめ、セルモーターなどの寿命が未知数なので、これがあればどこに出かけても安心です。


ついでに言えば、私のクルマにはパンク補修キットしか搭載せれてない為、夏には冬の、冬には夏のタイヤを1本、助手席後ろに、また、クロスレンチ、トルクレンチを積んでいるので安心して遠出ができます。
空気圧はパンク補修キットのコンプレッサーが使用できます。

また、ダッシュボード下には常に充電してある照明付き電動ドライバーも用意しています。

そして、トランクにはフロアジャッキをはじめ工具部品類を一通り積んでいるので、何があってもほとんど対応できるかと思います。

ただ、本気で走るときは、これらをすべておろして走りますが・・・


ともかく、これでこの冬の不安材料がなくなりました。

これを使用する機会はまず無いと思いますが、改めてパーツレビューを書いてみたいと思います。