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イイね!
2016年02月04日

久々に撮り鉄した

先週末の話ですが、久々に撮影したくなり上淀川鉄橋へ。


かつてこちらで撮影した場所ですが、今回は撮影アングルを変えて挑戦してみました。


こんな感じで橋を渡る姿を激写できる、超有名なスポットです。(2011年10月撮影)




サンダーバード


堤防の上からでなく、堤防の下に下りて水面近くから横長に撮影するやり方です。
これで10倍くらいの倍率。

天気がイマイチだと暗いレンズだとあまりパッとしません。





スーパーはくと


30倍くらいにするとここまで大きくなります。



同上


冬は観光シーズンなので6両もつないでいます。



はまかぜ


こちらは12両
いまどき在来線で12両つないでいるのは珍しいのでは(成田エクスプレスくらい?)



サンダーバード


橋を渡り終えるところ
ゆっくり走っているので、何度でも撮り直しができるのがよい。
新幹線は一発勝負ですね。



同上

電車が来ない間は着陸間近な飛行機を観察。

ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2016/02/04 22:16:34

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この記事へのコメント

2016年2月4日 22:26
②・③枚目の電車、特急なんですか?
車両名が分らないデス・・・。(汗)
コメントへの返答
2016年2月4日 22:34
名前追記しました。

スーパーはくと、という特急で、京都-鳥取を走っています。こっちではディーゼルの特急が結構残っていますね。
2016年2月4日 23:06
はじめまして。あおまくと申します。

関西の鉄道車両はまったく分からないけど動画サイトで見るくらいです。
中央線沿線に住んでいるのでオレンジ色の201系を見ると懐かしいです。まだまだ現役で環状線走ってるから新型導入前に撮り行きたいです。

鉄橋での撮影、いつも流し撮りしますが、淀川の鉄橋はいい練習場所ですね、羨ましい。
コメントへの返答
2016年2月4日 23:13
はじめまして、コメントありがとうございます。

たまに帰省すると首都圏の電車はこちらの電車よりも10年くらい先を行っているというか、こちらが止まっているだけなんでしょうが、かなりの差を感じます。

201系はあと2年で環状線からいなくなりますが、おそらく関西線や阪和線でまだまだ使い続けると思います。私は京浜東北線の沿線だったので阪和線の103系を見るととても懐かしくなります。
2016年2月6日 18:00
写真のうち、雷鳥とはまかぜに乗ったことがありますよ。いずれも、JR西日本の車両らしい質感の高い内装が素晴らしい…JR東日本の車両の内装はコピー機やFAXの筐体と同じ質感のプラスチック剥き出しな内装で安っぽいから、尚更西日本の車両の内装が羨ましいです。

私はこの付近にある、城東貨物線(=おおさか東線)として供用されている鉄橋を訪れたことがありますよ。まだ歩道があって、貨物列車と共に渡ったのが懐かしい思い出ですね。
コメントへの返答
2016年2月6日 22:36
はまかぜ乗ったことあるんですか。私は183時代を含め乗っておりません。

JR東の在来線特急、185系と旧成田エクスプレスしか乗ったことがなくて新しい世代の車両はよく知らないんですよね。JR西もデザイン手抜き?みたいな車両がたまにありますので、まあ何とも言えません。

赤川仮橋のことですね。城東貨物線をおおさか東線として新大阪まで繋げる工事が始まり、昔のように通行できなくなりました。面白い場所でしたね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/215313/spot/304175/

プロフィール

「2027横浜園芸博 観に行くつもり http://cvw.jp/b/215313/49020091/
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