音質向上計画 for 西野カナ(その１２) ～前編～

火曜日のお話です。


この日は朝からオーディオ施工の続きを行いましてん。
前回のおさらいはこちらw



リアのアンプＢＯＸからフロントまでスピーカーケーブルを持ってくる途中、中途半端なところでタイムアップしてしまったがため、新旧のスピーカーケーブルを暫定的にギボシ接続して音を出していたわけですが、この日は昼過ぎからマニアックオーディオの師匠めーさんが手伝ってくれるということで、重すぎる腰を上げてＤＩＹです。


さて、スピーカーケーブルをフロントまで持ってくるわけですが、普通のショップだと、運転席、または助手席のシートを外してカーペットをめくり、そこを通すのが一般的なんですが、アクセラのシートには謎の配線が来ていましてん。

そのカプラーがどうにも取れなくて前回挫折したんですよ。
なもんで、今回も前回同様ど真ん中を攻めますwww



センターコンソールを外し、そこからフロントまで配線を持ってくるという作戦です。


さすがに太いスピーカーケーブルが８本(マツコネアンプからDSPまでが２本、ミッド、ツィーター、スーパーツィーターが各２本)もあるため、まとめては通せないのできしめんみたいに平たく並べてリアシートのまん中下から一直線にセンターコンソール内へ８本通します。


センターコンソール内まで配線が通れば、あとはシフトノブを外し、ＤＶＤの下を通して左右に分岐させ、マツコネアンプユニットとそれぞれのスピーカーまで配線を持ってくればとりあえずは終了です(￣ー￣)



ちなみに、めーさんにはリアのラゲッジに積んであるアンプＢＯＸ内に、今回追加するスーパーツィーター用のアンプとハイローコンバーターを設置し、配線してもらいましたwww



完成写真www



あっ、ハイローコンバーターの話を全然していませんでしたが、わしが持っているDSP(HELIX DSP-PRO)にはスピーカー線を接続するハイレベルインプットと、RCAケーブルを接続できるローレベルインプットの両方が備わっておりましてん。

今まではマツコネのアンプユニットから出ているスピーカー線を延長させてハイレベルインプットにしていたのですが、いろいろ調べてみるとローレベルインプットの方が音が段違いに良いらしい。


なので、これを気にスピーカー線をハイローコンバーターに噛ませてローレベルに落とし、ローレベルインプットにしようという作戦を同時に施工しましたwww


ちなみに、ハイローコンバーターはというと・・・









じゃーん！



知る人ぞ知る、知らない人は知らないだろうphassの名機HLC-01ちゃんでーすwww


ちなみにこのハイローコンバーターはDSPを付けていない人でアンプを増設したい場合にも効果的で、マツコネアンプユニットから出たスピーカー線をこのハイローコンバーターに入れ、出力したRCAケーブルをアンプに繋ぎ、アンプからのスピーカー線を各スピーカーに繋いだだけでも音質が劇的に上昇するらしい(笑)


最近スピーカーを交換したけど次はアンプを付けたいとお思いのそこのアナタ、どーですか？www



話を戻しますが、めーさんの作業も完了し、いよいよエンジンをかける時が来ましたwww









・・・









・・・









(ほんとはここに２×「ところがー」が入りますが、話がマニアックすぎるため割愛www)









無事に音が鳴りましたー(*^▽^)/★*☆♪


暫定的に各スピーカーの出力レベルの調整をして、満足マンゾーな１日でした。


協力してくれためーさん、ありがとうございましたーm(__)m









と









こ









ろ









がー(爆)









めーさんと別れて、帰ろうとエンジンをかけると・・・









「ボンッ」



と言うポップアップノイズが入るじゃあーりませんか((((；゜Д゜)))



聞き間違いだと思ってエンジンを切り、再度エンジンをかけてもー









「ボンッ」









ひー(/≧◇≦＼)









原因究明と対策編は次回へwww









続く・・・