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イイね!
2018年07月15日

MR-Sパーキングブレーキレバープロテクター?

MR-Sパーキングブレーキレバープロテクター? MR-Sのリアブレーキ不調対策の番外編です。

ディーラー見積もりでキャリパASSY交換等々で13万を超える提案をいただいたんですが、中古キャリパ買ってO/Hして交換で、一応快調になってます。

番外編というのは、その見積の中に、パーキングブレーキレバープロテクターというのが入ってました。
これなんだろ?心当たりないな~って思いながらパーツリストをあさってみたら、そのパーツがありました。パーツリストの図をみてもやっぱり心当たりがない感じ。
なので、興味本位で発注をかけてみてたんです。1個800円ぐらいだったし。
で、受注生産なのか、納期がすごくかかって、やっと届いたのが写真のブツです。

やっぱり、自分のクルマにはもともと付いてなかったと思う。

ということは、対策品として追加されたのかな?とも思ったんですが、実際にクルマに合わせてみると、クルマ側の形状的に元々ここに付けるようになってたっぽい。
でも、こんなののオプション設定とかないだろうし、Sエディションについてなかったってことはグレードによるものでもないだろうし・・・謎です。

あ、実際につけてみるとこんな感じです。

パーキングブレーキワイヤとキャリパを接続する部分を少し覆う感じ。上からと前からの水しぶきとかを防ぐってこと?
正直、どれだけ効果があるのかすごく疑問です。・・・謎です。



てなことをMR-Sの戦闘用タイヤへの交換のついでにやってました。
それから、オイル交換もして、戦闘準備完了。
今回は、前回忘れてたエレメントも交換。これまでディーラーで交換してたこともあって、最近は純正のやつを使ってましたが、自分でやるようになったので、今回はブリッツさんとこので。選択理由は、オイルを買ったネットショップにはこれしかなかったからw
ブログ一覧 | MR-S(DIY・走行系) | クルマ
Posted at 2018/07/15 21:44:20

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この記事へのコメント

2018年7月16日 12:56
始めまして
プロテクターとやら、古くはSW20の頃から付いている寒冷地仕様車の部品かと思われます
雪国だと頻繁に高圧洗浄機で洗うのでその兼ね合いかもですね
コメントへの返答
2018年7月16日 21:20
はじめまして。
情報ありがとうございます。
寒冷地仕様のパーツだったんですね。もしかして、とは一瞬思いましたが、寒冷地との関連性がいまいち思いつかなかったので、違うのかと思ってました。
う~ん。やっぱりいらなかったかも^^;

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