3/20　春分の日

3/20　春分の日

昨夜は、送別会でした。
常務を引退後に2年も延長で残ってもらい、後輩たちに指導をお願いしていました。
今月でやっと開放！幹部+αでの送別会でした。
珍しく美味しいコース料理で、結構食べてしまった。
引退される先輩と一緒に、2次会に巻き込まれないよう速攻で退店して駅に向かいました。
この数ヶ月、立っていると右腰が痛くなり、電車で立っているのも結構辛さです。地元駅からはタクシーで帰宅しました。

今日は、朝から強風でしたが少し弱まった頃に、「64」を洗車しました。
もう、花粉まみれの斑模様になっていたので、駐車場にホースを出して洗車しました。
水吸収対応のアスファルトなので、洗車しても水溜りが出来ません、隣のクルマが無い時にだけ洗車します。
スッキリ綺麗になって、買出しへ。
お客さんも少なかったね。

「64」の減衰力を調整しました。
先日、リアだけ13段にしましたが、やっぱり硬い。
変な突き上げ感になって、振られることが多くなりました。
買出しに来てすぐに、12段に戻しておきました。
帰りのルートで、やっぱり12段が丁度よろしいと実感！これで調整は終わりで
す。



Ｆ：12段　Ｒ：12段　225/70-16MTタイヤ（背面も同じ）に、
TEINの4x4スポーツダンパーキットです。



日曜日に気が付いた、左側リアタイヤの「ハミだし」。
整備工場さんに相談して、30日（土）に預けることにしました。



車高が少し下がったのか、前回のアライメント調整時はトー調整を優先していたので、ホーシングの位置が寄り気味だったのかもしれないようです。
ラテラルロッド調整で、再アライメント調整になりますね。

帰ろうとしたら、ポツリポツリからドヒャーっと雨が降りましたね。
んで、帰宅してから雨が上がりました。
早速「VBH」をバケツ洗車、続いて「64」もバケツ洗車しました。
お隣さんに、「綺麗にしてるネー」と言われたので、「洗車したら雨降るシー」なんて会話をして今日は終了。
夕方に、凄いカミナリが鳴り響き、「スゴーイ土砂降り」となりました（笑）
流石に、もう放置ですね。
「64」をガレージにいれて置けば良かったと後悔しつつ、ガレージの「チャリ」を眺めるのも日課になって来ました。



このまま、「チャリ用のガレージ」で使いたいところですが。。。。

年度末で忙しいですね、4月後半になったら中国出張になりそうです。
今日は早く寝よー。