シートポジション

晴れ。

出だしのエンジン回転数が2000回転まで上がり過ぎる時があり何でかと考えていて、ようやく答えが見つかりました。

シートポジションです。ワンノッチの違いで右足踵の高い位置が前後にずれて、シートが前過ぎると踵が前に行き、同じだけ踏み込んだつもりでも、アクセルペダルが余計に動いていたようです。

電動のメモリー付きシートなら必ず同じポジシャツなのですが手動のシートは適当に合わせると少し狂うようです。

NDではサーキットでは一番前、街乗りはワンノッチ後ろと決めていたのでこんな問題は起きなかったようです。

BRZはちょっと中途半端な位置です。