MINI1000 ハンドブレーキワイヤー調整〈350〉

一昨日の晩から冷え込みましたが
今朝はすっきり晴れて暖かく風も
弱く穏やかでした😊。
以前は3ノッチで効いてましたが
家内から傾斜があると動き出して
しまうと指摘されてました。





先月のツーリングで出発集合場所まで少し引きずって
走った事が要因？ライニングが減って遊びが多くなった
とも考えられライニングの調整具合も確認しました。

ハンドブレーキワイヤー調整前にリアドラムブレーキの
ライニングの隙間調整から確認しました。
まずはジャッキアップしてバックプレートの上部にある
アジャスター(赤矢印)を締め込み引きずり具合を確認。


角頭には8mmスパナがちょうど良く時計回りに
締め込んで見ると


30度くらい締め込むとカクンと止まります。
それ以上は回らずリアタイヤを回して見ると
引きずるので元の角度に戻しました。
左側ドラムは締め込まずに手で回してみると
僅かに少し引きずりがありすぐに止まる状態。
一段緩めたら軽く回る様になりました。

これでライニングの隙間は最小な事が判かりましたが
左は僅かに触れていた様です。

ドラムライニングの隙間確認が出来たので引きしろは
車内側でワイヤーの遊びを調整しました。
遊びが多過ぎる訳では無く3ノッチで効くのが好みで
それに合わせたいだけです😅。
助手席を前に倒してシートベルトアンカーを外して
カーペットをめくり上げた隙間からアクセスしました。


レバー根元のワイヤー調整ねじ固定ナットを緩めます。
インチサイズかと思ったらM10スパナが合いました。


カーペットが邪魔してスパナを大きく回せないので
小刻みにおよそ4回転ほど締め込んで張りました。


ジャッキを降ろして調整したので3ノッチで効く様に
引き具合を確認して調整し再度ジャッキアップして
タイヤの引きずりが無いか確認しました。


左右どちらもワイヤーの張り過ぎによる引きずりは
無く良い感じになりました。


2ノッチで効き始め3ノッチでしっかり止まる感じです。
以前より僅かに効きが強くなった状態です。
左右ライニング隙間のバラツキはブレーキを踏み込めば
調整されるはずです。
ワイヤーの左右調整は左右に張られたワイヤーの中央を
1本のワイヤーで引くので一回強く引けば調整される
はずなので最後にワイヤー調整ナットを固定しました。


カーペットを戻してシートベルトアンカーを固定。


ハンドブレーキカバーも戻して終了。


動かしてブレーキを踏んでハンドブレーキを引く
テストを繰り返して試運転しましたがブレーキの
効き具合と引きしろは問題ありませんでした😅。

メーター読みで納車から約4000km走行しました。
1172
作成途中でアップしてしまい失礼しました😣。