タイヤ交換！・・・そしてオーラニスモ4WD試乗♪

今週は冷たい雨降りからのスタートとなりました。
地域柄この時期でまだ雨なのはラッキーと言えばラッキーなのかな？

とは言え県西では雪予報なので、こちらもそろそろでしょうね〜。
ま、雪に先駆けて(？)先週金曜日の朝は凍結路となっていましたし。。。

今冬は昨シーズンのような極端な大雪にならないといいのですが。
f^_^;



さて、土曜日に遂に！スタッドレスへの交換に踏み切りました。

モニター当選したオールドシーズンタイヤ、ミシュラン クロスクライメート3で積雪路を走ってみたかったのですが・・・前日の凍結した通勤路を見て心が折れてしまいました⤵︎
(⌒-⌒; )

クロスクライメート3は雪も走れる夏タイヤと言う謳い文句なのですが、凍結路はNG。

初雪レベルなら試乗には丁度良いかな〜？なんて思っていたのですが・・・積雪を待たずして凍結路となってしまい、この先もあまり状況変わらず？的な天気予報が続いていたので遂に、と言う次第。

通勤に支障が出ては困りますし、そもそも無理して事故なんて起こしたら本末転倒ですしね。



と言う訳でスタッドレスタイヤを引っ張り出してきまして〜





スカスカなタイヤに空気充填！



















ジャッキアップして夏タイヤを外して〜





お約束の足回りブッシュにシリコンスプレー！



















今季はリアにワイトレを噛ませてみる事に。

ホイールインセット的にかなり引っ込んでしまうのが気になっていましたが、夏場にワイトレを装着していたのでそのまま続投してもらいます。





スタッドレス用ホイールの逃げもバッチリ！



















個人的にトルクレンチにて規定値で締め付けは必須です。



暫く走ってからの増し締めも必須作業ですね。



















で、ワイトレの成果は？



昨年のワイトレ無しバージョン。





今季のワイトレ有り。

うん、これならそこまで貧相じゃないかな？
ψ(｀∇´)ψ



















ビフォー





アフター

ホイールの小ささは悲しいですが、車高が下がって見えるのは悪くないかな？
( ^ω^ )



















これにて冬支度完了です。



これで雪が降ろうが路面凍結しようがモーマンタイ⤴︎
٩( ᐛ )و




















タイヤ交換後にみん友さんが代車でオーラニスモ4WDを借りて来たとの一報が。





で、あつかましくも試乗さてもらいましたw

各種メディアで事前情報は得ていましたが、ま〜アクセル入れて行くと曲がりますね〜⤴︎

比較対象が65扁平のスタッドレスに換えたニスも君(2WD)なので何ですが、旋回力が段違いでコーナー脱出が早い！

言われている程車重の悪化も気にならないですし、これは良く出来ていますよ。

乗り味も重さのせいかニスも君より落ち着いていますし。



















唯一の懸念はバッテリーマネジメントかな？
トータル出力は変わらない筈ですが、重量差の分は電気使うでしょうしね。
(⌒-⌒; )

登りでの全開走行なんかはどんな感じかな〜？
バッテリー、どのくらい持つのかしら？
ふふふ(ΦωΦ)

とは言え、この点は程度の差はあれ、現行e-Power車の宿命ではあります。



ま、ニスも君は軽快感と直線での加速の良さに長けていますし、優劣と言うよりは個性の違いを確認出来た有意義な試乗となりました。
(o^^o)