再びの雪

日本海側の寒波、大雪予報を聞きつけ。



ライブカメラをチェック。



鬼怒川から北上するR121で南会津に向かい、気付けば真夜中に「道の駅たじま」、会津田島です。





赤城と違い、数十キロに渡る山間の雪道走り。より詳細な特性、挙動の確認ができました。
とにかく切ったら曲がる。車重、重量配分を言い訳にしない鉄壁の曲がり。235幅の絶対グリップもありましょうが、今までホンダの4駆（リアルタイム4WD、デュアルポンプ4WD等）のイメージは「悪条件下で実に不甲斐ない」「ちょっと間違うとあっさりスタックする」…

いやー。この4WDはさすがに違う。「たじま」の積もりっぷりは写真の通りですが、🅿️から出るにも空転のクの字もなく静々とダッシュ（ゑっ）。



多少の慣れは要るものの、舵のゲインの高さとリアの粘りの限界をきちんと把握してれば、相当な速力での雪上移動が楽しめます。

まあ、あんまり調子に乗ってると



こんな現地民の乱入で心臓が飛び出しそうになりますが。
セダンのカッコで雪上をこうも軽やかに走り抜ける。…そうそう他にないキャラですね。