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このサティオ新潟西・長岡本社店。



面白い店舗設計で、カフェやミニライブラリがあります。





蔵書はそれほど多くありませんが、中身がね。



感涙w



プライスは書かれていますが、整備や充電など車両サービス利用の場合は無料でサーブされます。太っ腹。



サティオブレンド☕️。美味しいです。

〜昔、トヨペット東岩槻店にパスタハウスが併設されてたんですが、PiPitに改装されて無くなっちゃったんですよね。あそこ旨かったのに🍝〜

カフェスペースにはハンモックが2基置いてあり、人目を気にしないなら横になりながら読書…という振る舞いも出来なくはないです。
多分私は、大いびきかいて爆睡したでしょうが（AM2時起きだし）。

高級感の演出を前に出したショールームが増えてますけども、こういう方向性の店舗開発は（自販店では特に）あまり例がないのかなと。

短時間でしたけども、楽しい店でした🎵そして帰りがなかなか大変。



信濃川〜千曲川沿いに長野へ向かい、そこから上信越道で帰ったんですが、



バッテリー温度が下がらないもんでなっかなか捗らない！しかし関越上り上里SAの新型充電器があーあ。



90kWh器が無料開放中〜🔌
横川で30分繋ぐ事なかったなー！ってね(-｡-;

自治体設置の充電器などで無料提供されてる場合もありますが、認証不良で無料開放ってなんだかな⚡️

またまた思い付きで、埼玉→長岡へ走ってみるかと。
動機は単に



ここを見てみたかっただけですw。
サティオ新潟西　長岡本社店。

まあ新潟ですから、山越えをどっかでしなきゃいけません。



ちょうど1年前に出来た、新三国トンネルを抜けるルートです。標高が1083m。EVには厳しい路線条件。



路外にはまだ雪が残ってます。最低気温は見ていた限りで6℃。
湯沢から浦佐の辺りまでは雪景色も見られましたが、





小出辺りまで下ってくると、それも見られなくなります。



長岡、というか宮内駅と長岡市街の間辺りの長岡本社店に着いたのが7時頃。そこでバッテリーが







直線路が多く、全般に下ってるので湯沢の手前から「充電促進メッセージ」が出てたものの、追加充電なしで到達しました。

あまりに早く、開店の2.5時間前に着いたので、仮眠と共に充電🔋
で、長岡から新潟まで鉄で行ってみることにします。



長岡駅は…トリ対策を何もやってないのか、フン害が酷い。ちょっとアレは衛生的によろしくない。あと、新潟。





改装中らしく、店らしい店は全く開いてなく、



…。

とりあえずここで一旦切ります✂️

アメリカでは売ってる、世界でもポピュラーだというコレ。
何を言ってるんだ？と思ったらやっぱり「アメリカ穀物協会」だって。

で？

ってね。

バイオエタノールを生成するのに最も適した原料は、サトウキビだそうです。北米ではトウモロコシが主力らしいですが、食糧輸入国の日本がなぜ農産物を燃料用途で輸入しなきゃならないのか？

こんなものを輸入してまで「トレンド」に合わせても、燃料資源の対外依存がより固定化してしまうのはエネルギー安保上問題です。また、日本はガソリン税の暫定税率などおかしな問題を抱えてるから、単に炭素排出量を抑えるだけの名目でエタノールを流通させられないんですよ。

厚切りジェイソンもインテリなんだから、この中身がおかしいのは分かりきってる筈ですが、仕事だからやらなきゃいかん…ってあなた社長業もおやりだから、いくらか仕事選んだってバチ当たらないでしょう。

なんですかこの不条理。