ケピミ今さらアップ😅

そういえば11月のKPミーティングの事をみんカラに書いてなかったことを思い出したので今更ながら簡単にアップします😅

11月4日
会場のトヨタ博物館に向けてKPツーリング💨💨




























走行写真撮りながらK型エンジンサウンドを満喫しました😁








今回はピース兄さんのKPをフィーチャー📷




オイラもちょっと撮ってもらって📷








トヨタ博物館会場入り～！
今回は70カローラ保存会ミーティングと同時開催させて頂きました。
70カローラ保存会さん、ありがとうございました‼️




KPKPKPKPKPKP




カローラカローラカローラカローラカローラ


3ドアバン‼️カッコいい👍




カローラはバーフェン似合うナァ😁


コロナも参加😁


伝説のチームKPファクトリーのメンバーさんが遂にKP保存会ミーティングに参加‼️
これは胸アツ😆


350馬力オーバーの4AGターボKP‼️




金プロ制御のスポーツインジェクション仕様。
究極のK型チューンですね👍
これは良いなぁ！
お値段も凄いみたいですが😆


非力な2気筒800ccエンジンのミニエースで参加は吉良自動車さん。前回はパプリカwithヨタハチトレーラーで参加でしたが、今回はミニエースの荷台で新たなK型パーツの見本を多数展示。




ケピミなのに5ドアカペラに(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてすみません😅(笑)


ケピミなのに勝手に赤黒コラボしてすみません😅(笑)




ケピミなのに勝手にKPEPコラボしてすみません😅(笑)


ケピミなのに勝手にSiコラボしてすみません😅(笑)


それにしてもEPって減りましたね。現存数はKPより少ないやろなぁ。



せっかくなのでトヨタ博物館も見学してきました。
アルファ、フェラーリ512BB、ルノー5、初代VWゴルフと世界の名車の中にシレッと並んでるBD型マツダファミリアがめっちゃツボ‼️😆

ここの展示担当さん、なかなかヤルな👍👍👍


往年の車のボンネットマスコット。
車に女体はよく似合うと思う。
だけどKPやFCにつける勇気はないなぁ😅


ラストはピーターソン気分でドリュリュリュ～😁