コムス改造時の配線設計ミスです。電量計２個の電源を補機系ACC回路を共通利用して配線作業を低減しよう、が失敗でした。駆動系・補機系は独立回路。当然＋72/＋12Vは別端子ですが、ー側も別。追加機器のー側配線は、駆動系なら駆動バッテリー終端のー端子へ。補機系はボディアースで可です。
※写真はバッテリー配置（右がフロント側）
バッテリー端子位置：駆動バッテリー７２V系
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47021717/
バッテリー端子位置：補機バッテリー１２V系
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電量計の設置（機能概要）
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2023/07/29 00:31:00
コムス改造時の配線設計ミスです。電量計２個の電源を補機系ACC回路を共通利用して配線作業を低減しよう、が失敗でした。駆動系・補機系は独立回路。当然＋72/＋12Vは別端子ですが、ー側も別。追加機器のー側配線は、駆動系なら駆動バッテリー終端のー端子へ。補機系はボディアースで可です。
