スターター

先日、出勤すべくGRBの起動ボタンを「ポチットな」すると・・・


「ガチッ！」っとギヤが飛び出している音はするもののスターターは「シーン」。

んんん？
バッテリーなの？
と思いつつ何度か押してみると元気よくエンジン始動。
バッテリーは異常なさそう。

その後もスターターが回らないので、おぢさんの夢「高橋名人の１６連射」or「ペガサス流星拳」でスタートボタンを押せば掛かることが判明したので、何とか出社。

帰宅後、Dに乗り込むも突然の来店にも関わらず一生懸命対応して頂きました。
この接客態度をチューニングショップも見習って欲しい。ｗ

ただDも慢性的に代車が足らないので、もっと増やして欲しい。

走り系車好きあるあるでMT車ならば用意できると言う事。
小生＆某氏の場合OSツインプレートまではOK（ｗ）なので快諾すると、配車されたのはサンバー。

スバルオリジナルサンバーかと思いきや、Dハツ製だった。ｗ
（OEMになったのってもう６年も前なんですね。驚）


しかし、サンバー、意外といい走りだ。ｗ
全てがダイレクトで車を運転している感があっていい。

アルトワークスを買ってしまうか・・・ｗ


ちなみに今回の話を知人にすると、中途半端に車好きの方々には揃って「買い替えたら？」と言われた。
更に、親にも言われた。ｗ
身内って普通、無駄遣いを抑制するもんじゃないの？ｗｗｗ

次々期のアテンザがFRになるのでは？と言う噂があり期待できるが、今替えるなら・・・荷物が乗るFRと言う事でBMWになるかなぁ？
今月のレブスピードにE92　３２０iが狙い目と書いてあったが、１４５０ｋｇのボディに１６０PSのエンジンは・・・さすがにどうなんだろうか？

既にオールドカーミテに参加できそうな旧車である我がGRBだが早く元気になって戻って来て貰いたいものである。w