APEX@FDのブログ一覧

週末は、以前しぞーかケンミンしか知らない極秘番組であるくさデカでも取り上げられていたコチラへ。


釜めしって時間がかかるのね。ドキドキ・・・

待ち時間に、地元？の70代くらいのお兄様にフレンドリーに話しかけられてしまった。ｗ

で、完成～♪

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ


で、地味だったマツダさんの起動ボタンを・・・


装飾。

まぁ、通常はブラインドタッチで押しているので見てはないんですけど、気持ちの問題ですね。ｗ
赤にしようかとも思ったけど、別にレーシングカーではないので内装の一体感を重視してシルバーにしました。


その後、マツダＤでオイルカードを購入。
とりあえずＤではイラン起因のオイル不足の情報はないとのことで一安心。
そして以前、マツダさんのレスポンスUPについてDで相談したらばオートエクゼのターボパイプの購入を促されました。

しかし、あれは結構高いし値段を考えるとコスパ的にその効果も疑問だったので保留にしていました。
で、今回第二封印解除パーツをヤフオクで１万円で購入したことで、更にその購入意義が削がれることに・・・貧乏人は困りますね。

しかし、第２封印の解除によって車がバンバン前に出るようになりました。
あえてレスポンスを落としていたのは、スカイアクティブDが楽し過ぎて日本の軽油が無くなってしまわぬようにマツダが意図的に封印していたようです。嘘
でもまぁ、これがかつて耐久レースで最早ガソリンエンジンでは勝てないとまで言われた真のディーゼルパワー＆ディーゼルフィーリングなんですね♪


軽油が安いと言ってもガソリン車に対して新車の車両価格が高いので、あまりコスパはよくないと言われるクリーンディーゼルですが、マツダの場合はあくまでZoomZoom（古）な走りのためのコストアップだったんですね。
イメージ的には、かつて敢えてロータリーエンジンを選んだようなものですね。

思わず二日連続マツダさんで流しに行ってしまいましたよ。ｗ

梅雨が終わり掛け、そろそろダイエットの走行開始時間もサマータイムｗになりつつあります。
早朝は、某氏が寝ているため朝食は自分でＧｅｔ！せねばならない。

と言うことで30km程走って森下そばさんへ。
ここはAM6:00から営業しているので夏場のチャリダーには助かります。

＊AM7:00前には到着しましたが、最寄りの蓮華寺池公園にはウォーキングのお兄様＆お姉さま方がたくさんいらっしゃいました。汗
同時間の渋谷スクランブル交差点よりも確実に人口密度は高い気がします。ｗ

静岡志太地区特有の文化：朝ラー。冷たい塩を補給。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

＊以前、ダイエットでしまなみ海道を走った時に尾道ラーメンも7:00に営業していましたね。ただし、朝用ではなく普通の尾道ラーメンでしたが・・・
意外と全国的にも朝ラーの文化はあるのでしょうか。

某氏が拗ねそうなのでショートコースで帰宅。

その後、昼食に静岡市の老舗そば店八兵衛へ。

戸隠そばもそうですけども、そば店はと日本庭園？はセットなのでしょうか？

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

＊何故か、男子はそれなりの歳になるとそば打ちに走る人が一定数いますからね。
　小生もそのスキルを習得する必要があるか・・・


ちなみに、あとから気が付きましたが、朝も昼もそばでした。
（まぁ、朝はラーメンですから。ｗ）


そう言えば、甥っ子に米を送ってやったら、お返しにこれが届きました。

うむ。
愛い奴じゃ。ｗ
姪っ子よりも可愛げがある。ｗｗｗ

小生のものより、先に甥っ子に↓のタイヤをプレゼントすべきか・・・ｗ


以下妄想。
先日サーキットに行って前車を追いかけていた時、快調に？タイヤが鳴っていたのですが、それを見ていたチーム監督である某氏から・・・
「あの速度でタイヤが鳴っているようじゃあ勝てないから、RE71RZでも買ったら？と勧められました。

いやぁ・・・普通は旦那の無駄遣いを止めるんじゃないのぉ？ｗ
さすがは「走り屋の嫁」ですな。
でも・・・「欲しがりません、勝つまでは」な昭和世代なので、今の純正タイヤが無くなるあと２年後までは封印解除しない・・・予定です。多分。ｗ

まぁ、他人と競うわけでもなし、楽しく遊べているならそれでいいかなと。

某氏からN箱のタイヤ空気圧が下がっていると思うので見て欲しいと言われました。
何でも、交差点を曲がるとタイヤから「キュッ！キュッ！」と音がするとのこと。

早速エアゲージでエア圧を計ってみると・・・

正常！

診断結果は・・・
うん、貴女のオーバースピードだね。ｗ
（さすがは我がしもべ。ｗｗｗ）
＊私が乗ったら普通でしたし。
　N箱のコーナリング性能の限界に挑戦する女、某氏。ｗ


雨だったのでチャリは辞めてこちらへ。

以前、チャリで行ったけどあまりの混雑に入店を断念したお店だったのでリベンジ。
開店の20分前に到着。ｗ
うん。日本男児の主要エネルギー源の一つチャーハン！！
美味しく頂きました♪
（意外と女性客も多かった）
ってか、次々と来る注文をこなしていく小生くらいの歳の店主。
終日鍋を振りまくっていることを考えると利き腕がケンシロウみたいになりそうだなぁ。




以下、ボケ予防でたまに書いている妄想小説となります。
さて、翌日は午後から雨が降ってくるとのことだったので、先ずはチャリでダイラーバレーへ。
＊スキーヤーからはザイラーバレーみたいに言うな！って言われそう。w

うん、景色はなんも見えない。ｗ

取り合えず運動した気になって安心して帰宅。
しかし、結局雨は降らないどころか晴れ間が出てきた・・・ヲイヲイ

と言うことで２＆４生活者としては、午後はマツダさんで出撃です。


いつものダイラーバレーを流していると前方にモーターサイクルが見えたのでランデブー♡。
ツナギの方がそれなりに寝かせて曲がっていていい感じの方でした♪

その後、モーターサイクルの方は遅い車を抜いて行ってしまわれましたが、車高調に続き第二封印を解除したマツダさんはなかなか遊べます♪


ちなみに、駐車場で先ほどのモーターサイクルの方を見かけたので車種を調べたらこれでした。

小生は、モーターサイクルのことはわかりませんが、カウルもないし前傾もきつくないしV-MAXみたいなクルーザー？のようなバイクなのでしょうか。

こちらのアニメ第3期を観ていますが・・・
ちょっと前に相良油田が聖地化しているので何で？と思っていましたが・・・

コレだったのね。
龍水、カッコいい。
司が退場したので次の人類のカリスマ担当は龍水ってとこでしょうか。
＊恥ずかしながら遠州人のクセに相良油田には行ったことがないので、行ってみないとっ！


順調に目方が増えて、そろそろ遠州のハート様と言われそうな小生ですが・・・


その名に恥じぬよう、再び豚丼を補給です。

が、早く付き過ぎたので蓬莱橋で時間潰し。


で、コチラへ。


ただ、個人的には以前行った焼津のTONTONの方がいいかな・・・


復路はLEXUS　CT200hとバトルを繰り広げながら帰ってきました。
（道が渋滞していただけ。ｗ）



先日新たに開拓したMy Favourite Lordですが・・・
快調に走れるようになったのはいいのですが、快調に走れることの副作用として流しているだけなのに油温が上がりますなぁ。流す程度でこの温度って・・・


ロータリーもそうだと言われそうですが、キワモノエンジン？は今までの常識が使えなくてある意味面白いですなぁ。

ちなみに、この動画ですが・・・

別にC国を擁護するわけじゃないけど、今更C国が作ろうとするとは思えないけど・・・
30年くらい前の話？
むしろ、マツダファン的なC国人が製作にチャレンジしてみた。
と言ったところで、車ヲタ的には微笑ましくていいではないか。
また、C国でヘリテージパーツを作り続けてくれるならば日本のファンはむしろ感涙って感じか。

最近耄碌して、そろそろ下の世話をせにぁならんか・・・的な実父。
河岸の市で父の日の上納品を入手。

最初3000円程度の鮪の切り身で済ませようとしたが、店員の若いお姉さんが「今なら5000円の鮪を買って貰うと、サーモンの刺身にしらすをお付けします」「更に合計1万円でうにといくらが付きます！」とＴＶショッピング的なこと言われ・・・、5000円コースをお願いしてしまった。
ってか原価はいくらなの？ｗ



週末は、珍しく某氏が３連休とのことでスカイツリー＆UCガンダムの最後の雄姿などを観光しようかと企んでいたのですが・・・
天気も微妙だし、予算も乏しいので断念。貧乏人は辛いですね。

と言うことでお友達に連絡を取り急遽コチラへ。


某氏とお友達は安定の呑みホ。

お友達の娘さん、明るくて面白い。
女子コミュニティでは、おっさんはほぼ運転手扱いですが、老後の孤立防止には役立ちますね。
（同世代男性はいろいろあって、なかなか遊んでくれないですから仕方ないですねぇ。女子の方が社交的と言うのは間違いなさそうですしね。）



で、翌日はシビックTypeRとバトリながら（ｗ）、FISCOへ。


みんカラのみなさんが走行会に参加する際に定宿としているであろうホテルへ。

みんカラレベルでは走行会の時に仕方なく泊まるレベルの安宿かもしれませんが、貧乏人は高級すぎて泊まれませんけどね・・・涙

二級国民が潜入するとＫ察にツーホーされる空間でしたが、日本グランプリフェア？が開催されていたことで初めて行ってみました。

見た目のインパクトでしょうけども、６輪ティレルは何故か人気ですよね。

ブラバムのファンカー（BT-46B)とかもキワモノとしては面白いと思うのですが・・・


日本の意地と伝説を残したコジマですね。

FISCOのレース村の気合を感じます。

説明員のお姉さんが「こちらが日本が待ち望んだ、悲願のル・マン日本車初優勝を果たした車です」と紹介していて感無量です。


R26B

ぺリ＋３プラグ、可変吸気システム。萌

逆にR390とこちらは、日本中がTVの前でずっこけましたよねぇ。

R390ともども、カッコよかったのでこれは行ける！とみんな思って徹夜で応援していたんですけどね。（美しい車は速い。理論から）
やはりロータリーじゃないと勝てないのか？とマツダファンは思いましたよね。ｗ

みんカラのみなさんがいつも利用されているホテルの喫茶店，レストランは貧乏人は入れない禍々しいオーラが出ていて入店できませんでした。苦笑。
ここは最終コーナーが一望できていいですね♪