復刻…その2

前回の復刻の話の中で、ライカはM6も復刻したのだよなぁと…

M6はM4の通常進化形とも言うべきモデルで、その後M8でデジタル化されてからも伝統のフォルムを踏襲してM11まで進化しています。

ここまで変えないのも珍しいですね。


M3やM4なんて使ったことなくても、M10やM11を買う人はライカの歴史を受け継いでいるような気分になっちゃう…

「ライカを買うことはライカの歴史を買うことだ」な～んて言っちゃったりすると(笑)

カメラとしては全く別物でも、外見がよく似てますからねぇ。




こう言う人達に復刻版は突き刺さりますよ。


911とかは現行モデルをマトモに見ればナローとは似ても似つかないのがすぐ分かるのに、「911伝統のフォルム」だなんて、すっかりポルシェのイメージ戦略に乗せられちゃう…

まあ、ライカもポルシェも高いお金を支払うのですから、そのくらいの付加価値、満足感も得られないとね(笑)


んでも、考えてみれば、M3もナローも、出た当時は何にも似ていない斬新なフォルムだったわけで、まさに「最新こそ最善」として世に問うていたのですよね。

そうした新進気鋭のメーカーも、時を経て成熟してくるとこうなる…


まあ、売れるからいいのでしょうけど、考えようによっては呪縛感もあるかもね。

「デザインがちっとも定まらない」と言うのは悪いことなのかなぁ…


ニコンはレンジファインダー機のS3やSPを復刻させて話題になったけれど、今カメラ屋さんを見るとわりと出回っているし、ライカほどの価値もなさそう…

何でも復刻させりゃ売れるってわけじゃないのが難しいところですね…


トヨタ2000GTやジャガーEタイプとかを忠実に復刻させたりしたら売れると思うのですが、メーカーはそんなことをしたらお終いだと思っているのかもしれませんね(笑)