チェック

先日の筑波で不調に陥ったオルタ、接触不良かなんだったのか分かりませんが、勝手に復帰してからは今日まで再発はしていません。

とりあえずちゃんと充電出来ているのか簡易的に確認してみました。

昨日乗ってから一晩以上置いた状態でのバッテリー電圧は、13.35V。

アイドリング状態、電装系は無負荷で画像のように、14.12V。

そして、フォグ、ヘッドライト、カーステ、電動ファン、リアデフォッガーONで、13.16Vでした。

正常なのかな？このまま様子見です。


その他、早くも71R延命の為前後ローテーションしました(^_^;)
この７１R、新品を組んだ直後って重ステがいつももっと軽く感じるんですがそれがない、とこの場でも書きましたが、１度山梨を走った後からは凄く軽いです、まるでパワステ？と思うほどで、楽なんですが少しこの軽さに違和感があります。

それと前々から少し気になっていたバケットの角度、気持ち寝てる気がしていたので、レールの後ろ側にちょっと厚めのワッシャーを入れてみました。

座ってみると意外と違うものでちょっと良いかもしれません(^.^)

あと昨日の話ですが、先日の筑波の教訓で、牽引ロープ買いました、持ってなかったの！って言われそうですが持ってませんでした(^_^;)

使うことがない事を願います。

そう言えば、先日牽引してもらった時牽引フック曲がったんですよね・・・
距離的には2キロ位しか牽引してもらってないと思いますが結構弱いんですかね？
フックは前期純正を付けてます。

これで年内のハチロク弄りはおしまいです。