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先週、共販で頼んだ予備のハブを引き取ってきました。

昨年・・・と言っても10月の事ですが、ハブベアリング交換の際、レースがクルクル回ってしまったので中古で対応しましたが、まだ新品が出ると言う事で予備として購入。

でも、高いので1個です（笑

ちなみに1個12000円、10年以上前のパーカタを持ってますが、それで調べると1個10000円
2000円アップですが新品が出るだけありがたいです。

このハブを頼んだ時に、「車は何か改造してますか？」と聞かれました。
共販も数えきれないほど来ていますが初めての事だったのでちょっと言葉に詰まってしまいました。

すると、「ここが空欄なので」と言われました。


形式指定番号と類別区分番号　なんだそれ？全然知りませんでした。

「何か足回りなど替えて申請とかすると空欄になるので・・・」

あっ！「定員変更してます」

特に言葉なく薄笑されてやり取り終了・・・　(-_-;)


新品は良いですね！いつ使うか分かりませんが・・・　
いつまで新品が出るかもわからないのでこれでちょっと安心です。

昨日は、去年も参加したスーパーママチャリGPに参加してきました。
場所は富士スピードウェイ本コースで7時間耐久です。

実は昨年の11月も富士のカートコースで行われたママチャリ耐久に参加しているので3回目の耐久となります。


当日は朝から曇り空でとても寒く、朝方は少しでしたが雪が降ってました。

今回は5名での参加、特に周回の目標はなくのんびりした感じ。

とりあえず、走行順と1回目の走行周回を2周と決めスタート。
1回目の走行以降は自己申告で3周でも可となりましたが、実際走ったら2周でいっぱいいっぱいでした（笑

当日寒さのせいか転倒者が多く救急車も出ていました、下り区間の勾配が結構あるので速度も高く転倒は場合によっては大怪我になるので注意が必要です。

今年は昨年と自転車が違い軽いものに変更、そのせいか下りは速度が上がるとブレる感じがあり少し怖い・・・　しかし軽さが幸いし上りは昨年より楽、楽と言っても足釣りそうでしたが・・・(-_-;)

そんなこんなで5名で7時間で29週、昨年の25周より4周アップ！
1周15分弱で周回しないと達成できない数字なので上出来です！

ちなみにトップは50周とか異次元です。

今年は動画撮ってみました。
動画だと上りや下りの勾配やスピード感が伝わりずらいのが残念ですがこれでも一生懸命走ってます(^-^)

明けましておめでとうございます！
今年も皆さんよろしくお願いいたします。

早速ですが、今年の走り初めで本庄サーキットの方へ行ってきました。
年末、今年は少し抑えてと言いながら年始から・・・


毎年この時期にプロアイズさんで本庄サーキットの走行会をやっていますが、だいたい4日から仕事のことが多く行けませんでした。
しかし今年は4日が休み、そして金曜なので翌日も休み（走行会の翌日って休みが欲しいですよね？）しかも4年走っていない本庄サーキットなのでこれは行かなければと言う事で申し込み。

毎年この4日の走行会は混んでいると思っていましたが、受付状況を見るとこんな感じ。

急いだわけでもないのですが・・・　一番最初だったようです。
H.P上にも、人が集まらなくて困っています見たいな事が出てましたし当日受付もありました。
本庄も以前ほど賑わっていないんですかね？とは言え6グループ60台ほどいました(^-^)

走行の方ですが、前回走ったのは2015年の同じく1月4日、ちょうど4年振りとなります。
ベストは2013年にZ1☆で出た48秒60　4年前に走ったときは2年ぶりの走行だったのですが全くダメで50秒を切るのがやっと・・・　49秒875　そんななので当日の目標は49秒台。

車の方はこの4年で変わった点は、2度のミッションブローで結果的になったクロスミッション化です。
結果的にと言うのは、純正部品が無く中古で直したところが2度とも壊れたのでそうしました。

クロスミッション化に伴い、2ヘアからS字までに3速に入っていたのが2速のままで行け、その先のシケインから最終コーナーまでも3速に入ってましたがほぼ回転数使い切りと言う感じで2速のまま行けました。

で、タイムの方ですが、1ヒート目、2ヒート目は50秒台・・・　１ヒート目にオイル処理などあり１ヘアは石灰だらけ。
3ヒート目にようやく49秒台の49秒814　目標達成で満足（笑

4ヒート目、本庄の路面が良いのか、風もなくコンディションが良かったのか、タイヤを新品にしてから山梨、TC1000を走りましたが、この本庄がいちばんグリップ感がありブレーキも良かったです。
そのコンディションの良さと慣れと思い出してきた？感じもあり　48秒965　予想外の48秒台

ベスト更新できるのでは？と思った5ヒート目は不発に終わりました・・・

この日は、六連星さんでもご一緒したことのあるyanaさんも参加されていました。
本庄も速かった。

1日色々とお話も出来、久しぶりの本庄をボッチで過ごすこともなく楽しめました。
また次の機会もよろしくお願いします。

次はもう少し期間を開けないで本庄走りたいですね。


アリエル　アトム　とか言うらしいです、ナンバー付いてるので自走できたのかな？
エンジンはホンダのF20C？K20A？ちょっとよく分かりませんが速かったです。
タイヤはAR-1、よく見てはないですが自分も含めAR-1は5台くらいはいたと思います。

この日、自分の停めていた並びにアルトRSに乗る方がいて、ハチロクにも乗っていたことがあって、今もナンバーなしで持っているそうで、エンジン系に凄く詳しく、このアルトも自作とは思えないシートレール、マスターシリンダーストッパー、ヘッドカバーの結晶塗装などなど。

帰りの関越道嵐山PAでラーメン食べようと思い寄ると、そこでまたその方と会いました。
（ちなみに嵐山PAの味噌ラーメンが好きで寄りました）
またハチロクの話になるわけですが、若い時に雑誌にも乗ったことがありエンジンを組んだりしていたこともあると聞き・・・　自分の中の記憶とその方の顔をよく見てハッ！と思い出し、もしかして「〇〇さんですか？」と聞くと「はいそうです」

おお～と言う感じでした、20年以上の時間が経過してますが本人に会えるとは。
帰宅後その方が出ている雑誌を見ると、古いものだと1994年でした。

ビックリしました。

と言う事で、おしまい。