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toyohiro86のブログ一覧

2019年01月05日 イイね!

PRO-iZ走行会 本庄サーキット

PRO-iZ走行会 本庄サーキット明けましておめでとうございます!
今年も皆さんよろしくお願いいたします。

早速ですが、今年の走り初めで本庄サーキットの方へ行ってきました。
年末、今年は少し抑えてと言いながら年始から・・・


毎年この時期にプロアイズさんで本庄サーキットの走行会をやっていますが、だいたい4日から仕事のことが多く行けませんでした。
しかし今年は4日が休み、そして金曜なので翌日も休み(走行会の翌日って休みが欲しいですよね?)しかも4年走っていない本庄サーキットなのでこれは行かなければと言う事で申し込み。

毎年この4日の走行会は混んでいると思っていましたが、受付状況を見るとこんな感じ。

急いだわけでもないのですが・・・ 一番最初だったようです。
H.P上にも、人が集まらなくて困っています見たいな事が出てましたし当日受付もありました。
本庄も以前ほど賑わっていないんですかね?とは言え6グループ60台ほどいました(^-^)

走行の方ですが、前回走ったのは2015年の同じく1月4日、ちょうど4年振りとなります。
ベストは2013年にZ1☆で出た48秒60 4年前に走ったときは2年ぶりの走行だったのですが全くダメで50秒を切るのがやっと・・・ 49秒875 そんななので当日の目標は49秒台。

車の方はこの4年で変わった点は、2度のミッションブローで結果的になったクロスミッション化です。
結果的にと言うのは、純正部品が無く中古で直したところが2度とも壊れたのでそうしました。

クロスミッション化に伴い、2ヘアからS字までに3速に入っていたのが2速のままで行け、その先のシケインから最終コーナーまでも3速に入ってましたがほぼ回転数使い切りと言う感じで2速のまま行けました。

で、タイムの方ですが、1ヒート目、2ヒート目は50秒台・・・ 1ヒート目にオイル処理などあり1ヘアは石灰だらけ。
3ヒート目にようやく49秒台の49秒814 目標達成で満足(笑

4ヒート目、本庄の路面が良いのか、風もなくコンディションが良かったのか、タイヤを新品にしてから山梨、TC1000を走りましたが、この本庄がいちばんグリップ感がありブレーキも良かったです。
そのコンディションの良さと慣れと思い出してきた?感じもあり 48秒965 予想外の48秒台

ベスト更新できるのでは?と思った5ヒート目は不発に終わりました・・・

この日は、六連星さんでもご一緒したことのあるyanaさんも参加されていました。
本庄も速かった。

1日色々とお話も出来、久しぶりの本庄をボッチで過ごすこともなく楽しめました。
また次の機会もよろしくお願いします。

次はもう少し期間を開けないで本庄走りたいですね。


アリエル アトム とか言うらしいです、ナンバー付いてるので自走できたのかな?
エンジンはホンダのF20C?K20A?ちょっとよく分かりませんが速かったです。
タイヤはAR-1、よく見てはないですが自分も含めAR-1は5台くらいはいたと思います。

この日、自分の停めていた並びにアルトRSに乗る方がいて、ハチロクにも乗っていたことがあって、今もナンバーなしで持っているそうで、エンジン系に凄く詳しく、このアルトも自作とは思えないシートレール、マスターシリンダーストッパー、ヘッドカバーの結晶塗装などなど。

帰りの関越道嵐山PAでラーメン食べようと思い寄ると、そこでまたその方と会いました。
(ちなみに嵐山PAの味噌ラーメンが好きで寄りました)
またハチロクの話になるわけですが、若い時に雑誌にも乗ったことがありエンジンを組んだりしていたこともあると聞き・・・ 自分の中の記憶とその方の顔をよく見てハッ!と思い出し、もしかして「〇〇さんですか?」と聞くと「はいそうです」

おお~と言う感じでした、20年以上の時間が経過してますが本人に会えるとは。
帰宅後その方が出ている雑誌を見ると、古いものだと1994年でした。

ビックリしました。

と言う事で、おしまい。

Posted at 2019/01/05 22:46:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 本庄サーキット | 日記

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