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朝に娘の依頼で学校までアッシー君でした。

娘宅で犬を飼い始め、ポメラニアンとチワワのミックスの女の子で「きなこ」
洋犬だけあって懐っこいです。
部屋に誰か来ると遊んでポーズ。

娘を送った帰り道、バス通りを走っていたら突然ドッカ～ンと衝突音。
4台前の車が垂直に立ち上がって、90度左に捻ったら屋根から落ちました。

ガラスが砕け散り、ドライバーは乗ったまま。
後の車が数台停まって駆け付けました。
ドライバーは助け出され、別の人が三角停止板を出して…
エンジン掛かったままだったのでオイルが燃焼室に入って白煙モクモク。
別の人がエンジン止めてくれました。
（画像の方は交通整理してくれた方で、この時点でドライバー乗っています）

歩道に乗り上げてそこに立っていた照明灯のポールにぶつかったようです。
ポールの上に乗って（４５度くらいに折れ曲がっていました）車体が立ち上がったんですね。
運転席から見ていて車が垂直に立ち上がって右に９０度捻り、その後屋根側に落ちてガラスが割れました。
左前輪はサスごと取れていましたね。
前の２台の人が交通整理してくれていたので、車３台停まっていても邪魔になるのでお任せして帰って来ました。
交差点手前から発進して、どうして歩道に突っ込んだのか？
誰も怪我しなかったけれど、これを機会に免許返納してくれると良いなと思った次第です。

昨日モンベル仙台港店で買ってきたトレイルチェアー。
部屋で出したり仕舞ったりして不満だった事。
まぁ若い時なら気にならなかった事なのですが…

たまには緑茶を飲みながらどうすっかなぁ…と考えてみました。

いきなりシルバーエイジカスタム後の画像です。
椅子本体を弄ったのではなく、ケースの方をちょこっと弄りました。
ノーマルのケースに付いているコードロックは黒くて小さい。
これが暗い所で見えにくいし摘まみにくいんですよ、ジジイには…
画像では白いのが付いてます。

下の黒いコードロックが付いて来たもの。
ツルツルして小さくて掴みにくい。
ボタンを押そうと思うと滑って逃げるんですよ、これが。
なので少し大きくて見やすい白に。
ボタンがノーマルは中央が盛り上がっているので、指先が逃げやすい。
交換した白いのは、ボタンが丸くて大きくて中央が凹んでいます。
なので指先が滑りにくくて押しやすくなりました。
ケースの口を開け閉めする紐の長さも不満。
無駄に長い。
なので充分余裕がある広がりを確保した上で、コードロックの所の結び目をずらして紐を余らせました。
収納後に紐の端を摘まんでコードロックをずらして締めますよね。
この摘まむ部分が短いとやりにくい。
ジジイは細かなものが掴みにくいんです。
なのではみ出た紐に結び目を４個作って凸凹にしました。
（指先で摘まむ所が２ｃｍ）
これだと滑る事無くコードロックを移動出来ます。
開ける時は本体持っているから良いんですよ。
締める時のやり難さに違和感があって、ちょっとですがシルバーエイジ仕様にしてみました。
若い時には気にも留めなかったのに、その年齢で不満や気付きって出るもんだなと思いました。

今日は朝から暖かな日でした。
外に出て外の水道の蛇口を回したら水が出た。
お～融けている。
で、昨日走ったタントの下回りに水をたっぷりかけて融雪剤を流しました。
飛沫で濡れついでに屋根以外洗車。
水は冷たかったですけど…
指が取れるかと思った（笑）

昼過ぎにE氏に電話したら、南海部品に用事があると。
暫く行っていないので自分も行こうかなと言うと、途中なので家に寄るよと言ってくれました。
なので助手席で仙台港近くの南海部品へ。
E氏はパーツクリーナーと鍵用の潤滑スプレー（デイトナ製）を購入。
自分はウロウロした挙句買ったものは…

アメリカ国旗とラッキーストライクのステッカーで６６０円。
４ｃｍの小さなステッカーでした。
その後で近くの仙台港三井アウトレットへ。
モンベルが目的地～
ツーリングでの休憩時に座る折り畳みの椅子。
グリベルの折り畳みの脚を出すのが最近面倒で、そのまま開いて使えるトレッキングチェアーが欲しかった。


店舗で座り心地を試したかったので３３ｃｍのものを試座。
４０ｃｍのものは楽ですが、テーブルが低いと前傾になり２６ｃｍのものはちょっと窮屈。
去年使っていたグリベルの椅子が３０ｃｍなのでモンベルの椅子は僅かにゆったり。
（Ｅ氏が使っていたのを見て、チェックしていました）

黒、ネイビー、黄色、オレンジがあり、地味な？オレンジを選択。（４４００円）
キャンプで使う事も考え、暗くなっても目立つ色にしました。
黄色も考えましたが、虫が寄って来るので外しました。

リビングで開いて座ってみるとこんな感じ。
座面は小さ過ぎず大き過ぎず、３０分くらいは快適に座れそうです。
Ｅ氏と「一生これを使いましょう」と
でも残りの人生で何回座るのかな～？と（笑）。
数えてみたらキャンプ用の椅子が１１脚になりましたとさ…やれやれ

昨日立春だと思ったら、今日は妙に暖かい。
庭の山茶花も赤い蕾を膨らませて、春の準備中。
先日のタントの車検の日に、担当営業のAちゃんが休んでいたので（インフルエンザ）メンテパックのワンダフルパスポートに入らずに帰宅しました。

出社したら行こうと思っていたら、タントの車検証と車検シールが届きました。

早速運転席の右上にペタリ。
毎回シールの剥がし方で悩みます（笑）

表からも確認。
指が写り込んじゃっています…
ダイハツのディーラーに電話したらAちゃんは既に出社していたので、ワンダフルパスポートの申込用紙を持って行く事にしました。
今日は暖かいし雨の心配もなさそうなので、久しぶりにロードスターを動かしました。

ダイハツディーラーにマツダの車で行く暴挙？
駐車場に入れたら、営業マン２人にガン見されました…

書類と申込金を払って、２年間（次の車検まで）点検＆オイル交換無料。
まぁ先払いなのですが、部品の割引や特典もあるので自分は利用しています。

木製マドラーを頂いて来たので、papastickスリム作成。
Aちゃんから「何に使うんですか？」と聞かれたので「サラシを巻いて細かな隙間の掃除に使う」と言ったら「やっぱりね～そんな事だろうと思った」だと（笑）
もう２０年位のお付き合いで、結婚して子供もいて頑張っています。
新型ムーブの売れ行きを聞いたら「結局タントを買うお客さんが多くて…わたしの話し方が良くないのかな」と笑っていました。
ムーブのスライドドアは賛否があるようですね。

先日のストグラ磨きで使ったpapastick綿棒。
２本使ったので今日４本作ってストックしました。

丸い割り箸を半分に切って、片側を彫刻刀で平らにして直角歯で溝を作ります。
そこにミニドリルで穴を開けて半分に切った綿棒を差し込んで曲げます。
差し込むのは、回り防止と抜け防止の為。

以前は１番小さなタイラップで固定していましたが、場所によってはタイラップの頭が当たったりするので木綿糸で縛る事に変更。
きつく巻いたり縛ったりで手間は掛かりますが、指先動かしてボケ防止に（笑）
これで隙間やボルトの頭の溝を綺麗に出来ます。

手動の給油ポンプ。
使っていて気になっていた部分を直してみました。

ADVにはハンターカブ純正OPのサブタンクを付けています。
（残念な事に今は廃番）
２Ｌ入るので（ギリギリで２．４Ｌ）ＡＤＶと合わせると１０Ｌで４００ｋｍ無給油で走れます。
元々カブ用なので給油口に注ぐ時にＡＤＶだと溢すんですよ。
それでサブタンクのホースを使わずに、手動ポンプで給油するようにしていました。

パイプが長い方がノーマルポンプ。
吸引パイプで言えば、ノーマルが３８ｃｍでカスタムが２４ｃｍ。
パイプを切ってフレキシブルな方を強引に差し込んでタイラップで締めています。
排出パイプはノーマルが５４．５ｃｍでカスタムが３０ｃｍ。
サブタンクからＡＤＶに給油出来る最短サイズに切りました。
吸引側もフレキシブルにしたので、収納時もコンパクトになりました。
赤いポンプも外れるので、やる気になればかなり小さくなります。
ツーリングでのコンパクトさは大切ですからね。
サブタンクは北海道以外だと中々出番は無いと思いますが、付けていると冒険気分で好きなんですよね（笑）