'13.12.22 ガレージの湿気による錆対策（後編）

前日の作業の続きです。

この日も天幕にはたくさんの結露がありました。ただし、車には結露しておらず、外に置かれている車は同じくらい霜で濡れてしまっているので車庫の恩恵は少ないないと思われます。

この結露も昼過ぎには乾いてしまいます。



まず、タイヤが通る部分の地面をハンマーで叩いて固めて行きます。



防水シートの上に砕石を敷いた上に車を置くと、シートが破れてしまいます。そのため、タイヤが通る部分にはコンクリート板を敷く予定です。

コンクリート板の座りを良くする為に地面を固めました。コンクリート板を仮置きして位置を確認します。



ギリギリ過ぎたので２cmほど寄せる事にしました。



土留板４枚でちょうどロードスター１台分です。



防水シート保護のために砂を敷き詰めます。



コンクリート板を一旦どけてその下にも砂を敷き詰めた上に、防水シートを敷きました。タイヤの場所にはコンクリート板を敷きますが、他の部分も人が踏んだりしてシートが破れる可能性もあるので、念のために防水シートは３枚重ねて敷きました。



シートの上にコンクリートブロックを置きます。



防水シートの上にはゼオライトを撒きます。吸湿する素材としては木炭が最初に思い浮かびますが、木炭より強力に水分を吸うシリカゲルよりも更に強力なのがゼオライトなのだそうです。



説明書には１坪当り２袋（20Kg）を撒くように書いてあります。防水シートの上に砂を敷き詰めた上に、ゼオライトを少し多めの８袋撒きました。



いい感じに仕上がり、ロードスターを納めます。



運転席側をフロント（車庫入口）から。



助手席側をリア（車庫奥）から。



いかがでしょうか？



これで地面からの湿気上がりが抑えられて、ボディーも機関も長持ちしてくれる事を願います。


DIYによるパイプ車庫の湿気による錆対策はこれで修了。効果がある事を期待します。


プラスαへつづく。