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イイね!
2014年11月01日

'14.11.01 -3 正しくないフロアジャッキの使い方

'14.11.01 -3 正しくないフロアジャッキの使い方 9月28日の錆で純正ホイールを履けない事が発覚したブログにて、

お友達の焼き鳥さん太郎さんが、ジャッキの掛け方が間違っていると教えてくださりました。

フロアジャッキには十字の溝が掘ってあります。

フロアジャッキに十字の溝が切ってあります

この溝をボディーのジャッキポイントに合わせれば良いと思っていました。

溝をボディーのジャッキポイントに合わせれば良いと思っていました

しかし写真で分かる様に溝が浅いため、ジャッキがボディーに当たらず、細い耳のような部分で力を受ける事になってしまい、指摘された様に潰れてしまう恐れがあります。

写真は正しくないフロアジャッキの使い方

デフやメンバーに当てるのが正しい様ですが、私が持っているフロアジャッキの高さ(厚み)ではロードスター車高ではそれらに届きません。

今後ジャッキを入手される方は低背型を選ぶ事をお勧めいたします。

既に背が高いタイプを入手してしまった私はどうしよう・・・。
馬の様に溝が深いアタッチメントがあるのかな?今度工具屋さんで聞いてみようっと!


 
ブログ一覧 | VR-Limited Combination B | 日記
Posted at 2014/11/12 19:23:50

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この記事へのコメント

2014年11月12日 19:32
1m位の角材を3等分にマーキングして中央の部分を斜めにカットすれば、簡易スロープの完成です。まあもうチョイ長い材料の方がイイかも
私は、こんなのを20年以上使っていますがまだまだ使えそうですよ〜
コメントへの返答
2014年11月14日 6:31
ジャッキ側で対応というよりも、スロープで自由にジャッキを掛けられる様にした方が良いという事ですね。教えて頂きとても助かります。
たしかに、そうしないとジャッキアップしてから馬を掛ける時に困りますね。
2014年11月13日 18:51
私はアストロプロダクツのプラスチックラダーレールを使用していますヨ。
軽くていい感じです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/183399/car/72172/1250580/note.aspx
コメントへの返答
2014年11月14日 6:31
ohkawaさんのように角材で安く済ますか、ばきゅんさんの様にちゃんとしたもので軽くて便利に使うかですね。
何センチかさ上げする必要があるかと、金額を確認して決めます。ありがとうございます。

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