ホンダにまつわるいい思い出

CR-Zの6MT、僕も試乗させてもらいましたがなかなか面白い車でしたね☆

おお、試乗済ですか！

ＣＲ－Ｚのマニュアルは、当然のことながら引っ張れますし、そういう運転をしても燃費がいいのがまた良いですね（笑）
所有するとすれば、「無限」のリアスポを装着します＾＾

こんばんは。

俺が乗ったことのあるホンダ車といえば、大学の友人のディオ、中学時代の友人のApe(当然、無免許)、親戚の家のアクティくらいですが、ホンダ車で、乗ってみたい車は何台かあります。シビックも、乗ってみたい、所有してみたい車の一つです。

シビックだと、FD2、EK9も好きですが、一番は２台目シビック、通称ワンダーです。免許を取って、最初に乗りたいクルマだったんですが、もう全然タマがなく、断念しました。

そういえば、ウチに昔あったトゥデイには、ドライブのほかに星型のマークがあったという話を聞いたことがあるんですが、それがホンダマチックなんですかね？

おはようございます。

かなり乗られていたのですね。
私もことスクーターに限れば、もっと乗ったことがあるかもしれません。
毎日乗っていましたから。

ワンダーも昭和のクルマですものね。ワンダーだかグランドかのシャトルが元気に近所を走っています。車高がべたんべたんで、それはそれでかっこいいなと好意的なまなざしで見ています。あの時代の自動車もまだ元気です。昔のホンダ車はボディがやわいと言われていましたが、それなりに残存しているなと思っています。
ＥＫならまだまだタマ数もありそうですね！ＦＤは安泰でしょう。

星型マーク、すなわち、スターレンジですね！
ホンダマチックとは何かという定義が実のところ、はっきりしていないのですが、ひとまず、ホンダ独自のオートマと考えています（識者の見解を待ちたいところです）。現在のホンダＣＶＴをホンダマルチマティックというのと同様かなと。
そういう観点から申しますと、トゥデイのスターマチック付もホンダマチックの一つとみなしていいかなと思っております。アバウトですけれども。

車種によりけりかと思いますが、スターレンジポジションですと、3速だとか４速で固定して走っているようなものなので（ギア比がほぼ直結だったため？）、結局はＬレンジなどで発進させたほうがよいという場合も多かったようですね。

ふと、初期のＣＶＴに発進時のもたつき、ないしはギアが滑っているような違和感があったことを思い出しました。懐かしいです。
懐かしさとともに、今のクルマは快適で本当にいいなぁと思います。
最新のホンダ車も驚くほど進化しているのでしょう。ＣＲ－Ｚのように。

CR-Zは気になる車ですね(^^)v 燃費いいし楽しそうな車なんで(^O^) 車中泊は厳しそうですが…(^^;;;)

コメントをありがとうございます♪
とても気になるクルマなので、コミュニティにも入っております（笑）

後部座席を倒せば、１２００ミリオーバーの荷室長が確保できるそうなので、足をかがめるなりすれば、車中泊も可能かと（笑）
後部座席は試乗時からチェックする気はありませんでしたが、担当の方がおっしゃるには、かつてのＣＲ－Ｘよりも狭いとのことです。
真偽の程はＣＲ－Ｘにもかつて乗っていたＣＲ－Ｚオーナーさんが一番ご存知なのでしょうが。
まあ、車中泊をメインに論じる車種ではないとも思いますが、でも魅力的です。

スポーツモードは相当面白いです。
ＳＩドライブのＳ♯と共に、私の好きな制御システムです＾＾

初コメ（多分・・・）失礼いたしますm(__)m
通りすがりのオヤジです。
お友達のイイネ！から来ました。

CR-Zの６速MT・・・かなり面白い車ですよ♪
私は宮ケ瀬で試乗させてもらいましたが、まさにコーナーリングマシン！
ミズスマシの様にコーナーをスイスイとクリアして行きます。
エンジンパワーも６MTだとちょうど良い感じで、峠道を楽しむにはうってつけの車だと私は思いました。

ちなみに、サイバーのCR-Xを以前所有しておりましたが、後部座席は大差無いように感じました。
ま、はなから後部座席の居住性を重視する方は、CR-Zを考えないと思いますので無問題かと。

はじめまして！
お会いしたことはございませんが、同じくお友達を通じて、私は存じておりました。
コメントをお寄せいただきありがとうございます。今後とも、よろしくお願いいたします。

素晴らしい情報をありがとうございます！
試乗以外でのＣＲ－Ｚの運転フィーリングなどを聞きたかったところだったのです。
コーナリングマシンでしたか！
ずばり、私の好みのタイプです（笑）
ミズスマシという表現が良いですね。
峠ではかく挙動して欲しいものです。
パワーも過不足無しなのですね。
ますますＣＲ－Ｚに興味を覚えるようになりました♪

ＣＲ－Ｘは無論のこと、ＣＲ－Ｚを購入したいと考える方々で、後部座席云々を述べる人たちは、まずいない
でしょうね。
荷物が置ければ上出来かなと思っていますし、後部座席を倒せば荷室も確保できるので、長旅のお供にもなってくれそうです。