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イイね!
2011年09月02日

空気圧セッティング

空気圧セッティング 夜中のガスステーションにて、シャンプー洗車+光沢ポリマー+下廻り洗浄。
吹き上げののち、タイヤの熱が冷めるのを待つ。

今回は空気圧をフロント2.3㎏とし、リアを2.4㎏とした。

あっ、特にオチはありませんよ。いわゆる記録簿です(笑)
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Posted at 2011/09/02 01:32:12

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この記事へのコメント

2011年9月2日 2:09
こんばんは(^^)/

明日、雨かも知れないところ洗車する潔さが良いですね(*^^)v
自分も当日午後雨でも午前中に洗車してしまいます(^^ゞ
殆どが祈りは通じず、雨となりますが、その場合は、コーティングの水弾き、ガラスの弾きを楽しむことにしています(*^^)v
ある程度の雨であれば汚れもそんなに残りませんし(^^ゞ

ドライブ、洗車、お疲れ様でしたm(_ _)m
コメントへの返答
2011年9月2日 2:24
こんばんは^^

私の場合、洗車に天候は関係ありません。ボディをきれいにするという目的も大ですが、直感が働くんです。
そろそろ洗車をする節目だぞというクルマからの声が聞こえる気がするんです。
なお、冒頭に挙げた理由から、洗車後の雨については、特段に気にしたことがないですね(笑)
むしろ、洗車後に雨が降った方がボディには優しいのではとさえ思います。
しかしながら、洗車をしたあとは、大抵の場合に晴れるので、その点がけいさんと真逆です。

ドライブや機械洗車も楽しいですが(機械洗車は遊園地のアトラクションみたいですね)、私は空気圧を調整するのが楽しいんです。
圧が0.2キロくらい異なるとかなり設置感覚が異なるような気もしますし、前後の空気圧の加減次第でも変化を感じることがあります。
(空気圧を調整してから、椿ラインを走ってみることをお勧めします(笑))

ということで、空気圧はお手軽なチューニングであり、メンテナンスだと思っております。そして趣味です(^^v

空気圧加減の機械はスタンドに設置してありますが、どこかで一般小売しているようなら欲しいですね。
2011年9月2日 12:29
2.4くらいにすると、乗り心地がいいですよね。今それくらいで乗ってます。
コメントへの返答
2011年9月2日 13:21
そうですね。乗り心地もよく、グリップも感じやすい気がします。
ちなみに、タイヤサイズは195/55R15です。
2011年9月2日 12:52
若干高め?

と言うより雨の中洗車?(汗
コメントへの返答
2011年9月2日 13:27
si-takeさんの見立てでは低く感じますか?(^^ゞ
いつもこんなもんです~
リアはほぼ毎回2.4キロにして、フロントは気分次第で2.2から2.4キロくらいまでにしていますよ~
皆さんはどれくらいの圧に設定しているのでしょう。

未明の洗車ですが、私が洗っているときに雨は降っていませんでした(^-^)b
同じ区内でも地域差があるやもしれませんよ(笑)

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「辰巳第二で、匝瑳からお越しになった社長さんと二時間ばかり喋っていました。今日は風も心地よいし、こんな時間を過ごすのもいいなと思いながら、余韻に浸って身います😊」
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