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2025年02月04日

E101 ディフェンダーのタイヤ組込み

E101 ディフェンダーのタイヤ組込み 今回は E101 ディフェンダー用に

購入したタイヤとホイールを組込みます。

その前に、純正のタイヤ&ホイールと

重量等を測ってみようと思います。


タイヤ径や幅は以前ご紹介しましたので割愛です。

ホイール重量を比べてみます。

純正のタイヤ&ホイールは接着剤で固定されていましたので、

注意深く剥がして外しました。

純正のプラスチック製ホイールは24g でした。

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そして純正のタイヤは113g という結果に。

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合計すると137gということになるんですが、

組み込んで測ってみると、139g。。。

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なんじゃ、この誤差は?


購入したホイールに新しいタイヤを組込みます。

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まずは、ビードロックリングをホイールに

ボルトで固定します。


これが非常に面倒な作業になります。



1本のホイールあたり24本なので、これを締め込むのが大変。

(このためにわざわざ電動のドライバーを購入しちゃいました~)


次は、ホイールを分解して、

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なんていうんだこれ? リムで良いのかな?

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このリムというのか、チューブをタイヤに入れて、

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ホイール裏からボルトを締め込んで

タイヤの表裏のビード部を挟み込んで固定していきます。

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タイヤ1本でも嫌になっちゃいますが、これが4本。。。

もう、いや~ (-_-;)

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いずれボルトをブラックにする予定ですが、

それを考えるとブルーになってしまったりして。

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ブログ一覧 | DOUBLE E E101 | クルマ
Posted at 2025/02/04 07:13:32

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