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KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
見た目と乗り心地、走行安定性を高いレベルで両立したサスペンションキットです。元々H81W用ですが、フロントサスペンションの受け皿さえ用意できればH82Wにも装着可能です。バネレートは前:2.1kg/m
2024年8月16日 [パーツレビュー] Navy(ネイビー)さん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
車両購入時についてました。交換してどれくらいの経っているのかはわかりません。コイルも社外品のようですが文字が読み取れませんでした。若干車高が下がってます。
2023年9月21日 [パーツレビュー] KonKonさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
クルマの挙動に落ち着きがなくリバウンドしたり、多人数乗ると底付きしたりするため、しっかりしたクルマに戻ってもらうため、交換しました。交換した効果は絶大でコーナリング、ブレーキングはもちろん直進時でも路
2021年11月25日 [パーツレビュー] バサラスキー@まさチュウさん -
KYB / カヤバ Lowfer Sports
取り付け後、300km程度なのでまだまだ変化すると思うのですが、リアの限界は上がっています。乗り心地:路面の凹は少し拾います。ちょっと固い純正の足ぐらいの感覚です。リアの限界が上がり、アクセルは踏める
2020年9月22日 [パーツレビュー] まちおーるさん -
TANABE SUSTEC NF210
車高は前はちょうどよい、後ろは少し低めLofer Sportsを開発時につけていたバネということで、比較的安定志向な姿勢になります。元々、76000km走って、ダンバーが抜けており、バネ(TANABE
2020年9月22日 [パーツレビュー] まちおーるさん -
BRIDGESTONE ECOPIA NH100C
1年落ちの在庫品を購入。音、静かな部類縦グリップ(ブレーキング)は非常にいいと思います。タナベのNF210のバネとKAYABA Lofer Sportsのダンバーを入れて、峠でのブレーキングでうねりで
2020年9月22日 [パーツレビュー] まちおーるさん -
KYB Lofer Sports
峠を攻め倒し中にショックから異音発生。その後も異音が続いたのでフロントショック交換致しました!w・リアショックと同じモデルを導入!(・∀・)【組み合わせ】・KYBショック・純正スプリング【インプレ】・
2018年5月18日 [パーツレビュー] メカニックさん
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