五兵衛のブログ一覧

インテRde車中泊、実践編です。

画像はSUGOのコントロールタワーのてっぺん、萩の月です。
仙台に来たらおみやげは萩の月か、笹かまか、牛たんですね。

土曜日のレースは16時ころ終了したので、仙台までひとっ走り。
目的はこれです↓



カップラーメンにもなった有名なお店。東北では仙台に3店舗、盛岡に1店舗しかありません。せっかく仙台に泊まるので食べない手はありません。う～ん、んまい。

仙台で青葉祭りの渋滞に巻き込まれながら、温泉でひとっ風呂浴びてSUGOに戻ります。

駐車場の門が開いて警備員さんが2人いました。話をしてみると駐車場代1000円払うと公認で車中泊できるようです。しかもトイレ付き、出入り自由。警備員さんがいるので夜も安心です。

どうせ明日駐車するのに1000円は取られるので今夜の宿に決定です。21時頃でしたが10台ぐらいの車中泊組がいます。ガラガラですので好きな場所に止め、車中泊セッティング開始です。

まずは遮光。以前自作した窓用シートを装着。



これは遮光もさることながら、保温効果が高いような気がしました。装着も簡単なのでかなりいいです。

フロントガラスとリヤガラスには市販の遮光カバーを使用。フロントガラスはちょうどよかったのですが、リヤガラスはどうしても落下してしまいました。失敗です。天気がよく風もないので急遽外から装着しました。

これはこれで遮光はできますが、風が強いと飛んでしまいますからね～。窓のようにアルミシートで自作したほうがよさそうです。

とりあえず遮光完成。次に巣作り（笑）

車中泊用マットを引いて、厚手も毛布をかけます。頭はフロント側に向けてシートの隙間には時間がなかったので着替えやらタオルやらで高さをあわせてみました。

これが素晴らしい寝心地（笑）

家のベットよりいいんじゃね？（笑）

家よりいいというのは大げさかもしれませんが、座席に座って眠るよりはるかに楽です。朝まで良い眠りにつくことができました。遮光もできていたので、朝携帯の目覚ましがなるまで寝ていましたね。

スーパー銭湯は日本全国たくさんあるので、お風呂洗顔なんかは問題なくできるでしょうから、これなら清潔に車中泊ができそうです。2～3泊いけそうな気がします。

鈴鹿観戦は木曜日17時発～ひたすら高速～金曜日午前中四日市到着の予定です。片道650キロ仕事が終わってから深夜にかけてのロングドライブになるのでよい睡眠をとることが重要ですが、これならいけそうです。



今回の反省点は2つ。

リヤガラスの遮光がうまくいかなかったことと、LEDランタンを忘れたこと。やはり明りは必要ですね。室内灯だとバッテリーが気になりますので。

出来れば100V用のコンバーターがあるとPCをつけて写真整理ができたり便利ですが…、少し出費しなければいけないので迷っています。


スーパー耐久の様子はフォトギャラリーにアップしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1021121/car/804758/photo.aspx

去年、一昨年のインディ・ジャパンで非常につらい思いをした車中泊。

遠出をするには車中泊は経費削減、時間の節約を含め
有効な手段なので、いい方法がないかと試行錯誤してきました。

今週の土日はSUGOでS耐が開催されます。
天気もいいので車中泊のリハーサルの大チャンス！

と思い、今日車庫の中でリハーサルしてみました。



積みっぱなしの工具類をおろし、リヤシートを倒します。
傘などのちょっとした物は運転席とリヤシートの間のスペースに入れます。
ここは収納場所としてもなかなかの場所ですので要チェックです。

そして先日買った車中泊用マットを敷きます。



おっ！結構いけるね～。
ギリギリですが狭いインテRでもなんとか工夫次第でいけそうです。
実際に横になってみます。



まずは自然な形、運転席側に頭を置きます。

身長170センチの私ですが、ちょうど頭の部分がリヤシートからはみ出し
運転席との隙間にあたって頭が下がります。



夏のレース観戦の必需品、クーラーボックスを足元においてみましたが
まだ30センチぐらいの隙間があります。

この隙間を着替えなどのバッグ、タオルなどで埋めれば
十分に足を伸ばして寝ることができます。

この時点でインテRDE車中泊も「結構いけるかも」
と手応えを感じました。

さらに向きを反対にして寝てみます。



これが意外にいい。

隙間がちょうどふくらはぎのあたりにきて
埋め物なしでもいけそうなのです。

ハッチバックの下がったところに頭が来るので
多少圧迫感はありますが、寝るには十分です。

狭いインテRでも何とかなりそうな気がしてきました。

おまけはドリンクホルダーに入れることができるサイズの
LEDランタン。



iPodとコンパクトスピーカーを持っていけば音楽を聞くこともできます。

意外と快適な車中泊ができそうな気がしてきました。
快適な車中泊ができると、行動範囲がグッと広まります。

富士スピードウェイまで行動範囲が広がると
また違ったモタスポ活動ができると
密かに目論んでおります(^^)

私の場合実際に車中泊する場所は高速のSAがほとんど。
実際に車中泊して気付くのは照明の明るさ。
防犯のためか暗そうな場所に行っても横になると
照明が目に飛び込んできて眩しい。

また、外からの目線も気になる。
思っているほど周りは気にしないかもしれないが
落ち着かないのは確か。

そしてもっと気になるのは朝日。
時期が時期だと朝の4時頃から明るくなり始める。
朝日と共に目が覚めるというと清々しい気がするが
あまりにも早すぎる。もうちょっと寝ていたい。

何か対策がないかと思って車中泊の本を読んでいたら、ありました。
銀マットを加工して窓にフタをするのが一般的な様子。
早速実践しました。


まずは新聞紙で型を取ります。



窓の形に新聞紙を押し込んでいき、
余った部分は折り返します。
リヤの部分も同様にします。



ここでホームセンターに売っている銀マットを使います。
冬場だと売っていない店もあるので注意が必要です。



銀マットのうえに先ほどの型紙を載せます。



そしてマジックで線を引きます。



型は右側だけとってしまえば裏返せば左の型にも使えます。
線にそってハサミで切り抜きます。

実際に窓枠に押し込んでみます。
微調整をして出来上がりです。





外側から撮影



遮光だけでなく、防音、保温にも効果があるそうです。
フロントガラス、リアガラスには市販のサンシェードを使うつもりです。

4枚作って1時間程度。
短時間なのに割りと良い物が作れました。

収納時には丸めるとかさばりません。



切れ目を入れて畳めるようにするのもありかもしれません。

私は遠出するときには仕事が終わってから寝るまで運転、その日は車中泊し
翌朝出発し目的地へ行くという手段をよく取ります。
これをすると時間の節約が可能だし、高速料金も深夜割引が適用になるので
安くつきます。

また夜の高速って大好きなんです。SAに寄って挽きたてのコーヒーを飲んでいる時なんかは
私にとっては至福のとき。非日常が味わえていいんですよね。

という訳で車中泊は嫌いではないんですが、車がインテR。
純正で付いているレカロシートは運転しているときは快適なんですが
車中泊には不向き。

助手席をいちばんうしろにスライドし、背もたれを一番倒しても足は伸びないし
背中が凸凹しているので寝苦しい。
無理な体制で寝ているので1時間おきに痛みで目が覚めとても苦痛。
後部座席に横になっても結果は同じ。1.2時間の仮眠と本当の就寝とでは
寝る姿勢はすごく大事なんだなと思いました。

そこで考えたのは後部座席の背もたれを前に倒し、荷台に寝る作戦。
インテRはシートを倒すと荷台がフルフラットになるのでかなりのスペースができます。
これなら足を伸ばして寝ることができそうです。
ネットで検索したら実践している人もいる模様。

ただ床が硬いので何かクッションになるものがないかと思って
見ていたらあるお店でこれを発見



たたんだときの姿がこれ



広げたときの姿がこれ



これなら多少のでこぼこも吸収できるし、邪魔にもならない。
値段も安かったので購入しました。

これがうまくいって車中泊が楽になれば宿泊費無料の放浪の旅にでることができます。
でもやっぱりインテでは無理かな(^_^;)
1～2泊が限度でしょうか。

何かのレース観戦の時に実践してみようと思います。