LKYのブログ一覧

Xperia arcとリンクさせ、高速をそこそこ走ってみました。 今日アプリの更新がありましたが、更新適用前の状態で走った感じの感想です。 まず、トールゲート通過時の動作。 これは１００％問題無く動作していました。 通過時刻と料金を、きっちり表示してくれています。 ＩＴＳスポットの受信動作です ...
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今年もスタッドレスへ交換をしたので、これまでの間頑張ってくれたBBS RF504とBridgestone POTENZA RE050Aを丸洗いです。 まずは泥の中も走った状態なので、ホイール洗浄から開始です。 全体を軽く水で流して、結局今回もシュアラスターのホイールクリーナーで丸々掃除しました。 ...
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昨日DIU-A050の取り付けを行いました。 その上で、端末とリンクさせちょっとだけテストドライブをしています。 先のブログでこすなふさんから頂いたコメントから、そもそもどうやら運用中に端末がスリープに入るらしいと言う事が事前情報として分かっていましたが、結局アプリの要求権限通りスリープには入ら ...
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POLO GTIには元々ディーラーで取り付けて貰っていた、PanasonicだかのETC車載器は搭載してあります。 が、所詮は(?)ただのＥＴＣです。 便利なのですが、面白くありません。 世の中にはITSなんて言う楽しげなものがあるにも関わらず、ナビがないと使えない始末。 スマホでも出来るだろ～ ...
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クルマの一番の冬支度、スタッドレスタイヤへの履き替えを済ませました。 あとはヒートブランケットなど、小物類を搬入すれば完璧です。 性能的にはPOTENZAからBLIZZAKへ残念な急降下を果たしましたが、出かけた先で凍結だったり降雪だったりにあってしまったら最悪ですからね。 我慢我慢…。 そして ...
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VCDS Beta 12.10.0には、どうやらケーブルのファームウェアの最新版が格納されていたようです。 Ver.1.91からVer.1.92へファームアップされました。 と言っても、ファームアップ作業が一度入るだけで、使い勝手が変わったりと言うことは全く無し。 とりあえずPOLO GTIとの ...
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先日届いたVAIO Duo 11にVCDS Beta 12.10.0を導入してみました。 VCDS 11.11.4は新規インストールしようとすると、そのままでは導入不可なのはメインマシンで確認済みだったので、一応Windows 8導入を謳っているβ版の導入です。 （一応動確してみようと試したのです ...
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給油して、その後すぐにディーラーへ。 給油時のオドメーターが16,477.0 kmなので、だいたいその辺で補充でしょうか。 1,300kmでこうなった旨は伝えた上で、相変わらず本国からのアクションがもうちょっとであるはずと言っているので、いつも通り頷いてオイル缶を貰っておきました。 ウィンカーの ...
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先日、群馬を訪れている際にオイル警告灯が点灯しました。 点灯から100km以上引っ張って自宅まで帰ってくるのはちょっとドキドキでしたが…。 前回１年点検からクルマが戻ってきた時が14,649kmでした。 今回給油後にチェックしたオドメーターが15,981kmです。 1,332km走行ですね。 ...
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せっかく入れたアプリなので、起動させて走ってみました。 分かったことはそんなに多くないですが…。 どうやら、基本はGoogle Mapsを利用したドライブルートレコーダーのようです。 地図上に自分のみんカラ上のアイコンが表示され、軌跡が塗りつぶされていきます。 地図上には同時に、同じくハイドラ ...
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