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前から欲しかった、パドルエクステンションを買ってしまいました。
使いやすさは別として、見た目はかなり気に入っていたものになります。

結果的に購入に踏み切ったのは正解でした。
見た目は勿論、パドルシフトがかなりしやすくなっています。
サーキット走行時などには使用しないでと書いてあるとおり、恐らく激しい使用には耐えないのだと思います。
ただ、一般道を普通に走っている分には操作がしやすくなり快適です。

ちょっと良いお値段しますが、小物としてはかなり良い出来です。

反射でケータイやら手やらが写ってしまっているので見づらいですが…mph表示でスピードが常に表示されるようになっています。
MFDの変化は基本的にそれくらいなのですが、km/h表示でのスピード表示は出来なくなっています。（表示変更をしても出てきません）
アナログのスピードメーターはkm/hのままで動きます。

いやー、VCDS怖いなぁ(´･ω･`)
一応手を入れる前に全設定値を保存してあるので、そのうち今の設定値と差分が無いかどうかはみておきます。
日本は日本でも別の日本があったりするとこんな事にもなり得るのかなと思ってはいるので。

昨日…と言うか一昨日ですが、またオイル補充をしてきました。
細かくは覚えていないですが、7,000kmちょっと走ったところだったかと思います。

立ち寄ったのは購入したディーラー。
今回は自宅に帰る途中での点灯だったため、帰宅がてらちょっと寄り道をしました。

今回は1.5l補充したそうです。
これで次補充した距離がまた1,000km走行後とかだったら…考えたくないオイル消費量ですね。

たまたま購入時にお世話になった方がいらしたので、ちょっとお話を伺ってきました。
一応ディーラーさんの方からも本社へオイル消費が激しい件は伝え、対策を依頼しているとのこと。
まぁこんな調子じゃPOLO GTI売ったらその人が頻繁にディーラーに現れますからね。
ピストンリング交換で改善するならお願いしたいところですが、根本解決とは言い難いケースもあるようなので強く頼み込む気もいまいち起きず。
きちんとした解決法が早く見つかって欲しいところです。

出先でのオイル補充用にオイル缶一本買っておいた方が良いかなぁ…。

実害は無いのですが、VCDSで遊んでいたらMFDの表示が変わってしまいました…。

変えたのはMDFの国の設定。
イギリスにしたらマイル表示になるのか？と言う程度で実行してみました。
そうしたら、外気温表示が少し上にズレて元々外気温表示があったエリアにスピードが表示されるようになってしまいました。
これがkm/h表示ならまだマシだったのですが、mph表示なのです。

しかも日本に戻しても消えない(´･ω･`)

アメリカ・ドイツなど他の国にしてもそこのエリアだけはmph表示で必ず表示されていました。
ディーラーに持ち込んだら一発でバレそうです。
流石に不自然ですものね。

撮った写真が考えられない位にブレてボケて見えないので、後日撮り直します。

せっかくVCDS用のケーブルを買ったと言うのにあまりいじくれていません。

画面キャプチャなども取らなかったので、どんな項目があってどんな状況になっているのかも不明です。
明日こそ早く帰ってきて、そこそこにいじくりたいところです。

とりあえずDRLについては、法規的には寧ろ消灯するとダメっぽいような記述も見かけたのでそっちを信じます。
何せ都合が良いので(笑
でもDRLとウィンカーが近いから、ちょっと見づらそうな気もします。
ドアミラーにもウィンカーがあるので、全く分からないと言う事はないかと思いますが。。。