LKYのブログ一覧

折角なので、ちょっと乗り回してきました。
気付いた点をいくつか書き殴り。



・ナビ無し
別にHighline標準装備じゃないんだから、文句は無いのですが…普段設置しているケータイホルダーがないので一切ナビの無い状況で初めての目的地に行くハメになりました。
代車的にはナビを付けておいて欲しいな。
走行距離800km程度の新車相手に今更だけど。

・ETC無し
首都高使うの諦めました。
カード入れようとしたら、無くて焦りましたよ。
現金じゃ高いからなぁ…首都高。

・ステアリングが丸い
違和感があるってだけですが…

・パドルシフトが無い
まぁ…無いならないで良いですが

・MFSWが無い
GTIも本来は無いですけどね

・視点がビックリするほど高い
多分CROSS POLOとか乗ったら大変な事になります。
違和感がとんでもなかったです。
他の部分が似ているだけに

・サンルーフがない
ちょっと残念です。
Highlineってサンルーフ付けられないんだっけかな…まぁ代車に装着は無いか(´･ω･`)

・DLRがOFF
代車勝手にいじるのもアレなので…まぁ仕方が無いですね

・マニュアルモードやSモードにしても、アイドリング回転数が上がらない
ビックリしました。POLOは、と言うか7DSG車は全部そういう仕様なのかと思ってました。

・ターボラグっぽいものを感じる
SC無い分でしょうか。
加速時にとある瞬間を境に、加速力が強まる気がします。

・加速力が無い
加速力が強まった後でも、遅くて驚きました。

・Sモードでも遅い
引っ張りはするようですが…１速は全然引っ張りませんね

・ドアミラーが防眩じゃない
まぁこれもGTIだってそうなのですが。
今日は光軸が狂ってるクルマの前を走る事が多くて、目が痛いです。
頭が狂ってるのでなければ調整して欲しい…。

・オーディオがRCD310
GTIだって…のシリーズですが。
結局終始電源OFFのままだったので関係無いですけどね

・ラジオのアンテナが無い
Highlineだから無い…訳はないと思ってます。
何故か付いてませんでした。最初から。



・瞬間燃費計の数字が大きい
エコってヤツですね。
お財布に優しい訳ですね。

・乗り心地が多分良い
ショックは少ない気がします

・思いの外、しっかりした足回り
9N前期の悪夢再びかと思ったのですが、普通でした。
気持ち悪くなる、ふにゃふにゃした足じゃなかったですね。



やっぱり慣れた自分のクルマが良いですね。
全部自分のお金でやってるから、遠慮も要らないし。
こっそりDRLくらいONにしてやろうか…返す前に戻せば多分分からない(笑

サンルーフの修理、今度こそパーツも揃ったハズなので、リベンジです。

代車は、6R POLO Highlineでした。
9N前期ほどではないとは言え、またしても大量の馬に逃げられてしまいました…。

ただ、GTIに比べて断然静かですね。
タイヤの違いもあるのでしょうが、ロードノイズもかなり少なく、乗っている分には快適そうです。

しかし強烈な背の高さが…ただでさえGTIより15mmも高いのに、自分のGTIは更に下げてあるので同じクルマとは思えない視界でした。
シートも一番下げた状態だったのにアレとは、驚きです。
でも今回は燃費は代車の方が上のハズなので、返すときの出費は少なめかな。
踏んでも加速しないとか、その辺は諦めます(´･ω･`)

昨日、iPhoneの導入のお手伝いをしていました。
AppleのOSと言うと、過去触った事があるのはMac OS 8.Xの他はiOS4.Xのみ、昨日初めてiOS5.1.1を触りました。

昔からひたすら使いにくいAppleデバイスですが、まわりをみればiPhone人口の多さは凄いものですよね。
みなさん本当に凄いと思います。
いったいどこで使い方を覚えるのでしょうか…

OSと言えばMS-DOSから始まり、わずかに触ったものも含めればWindows 3.1、95、NT4.0、98、98SE、Me、2000、XP、2003 Server、Vista、7、2008 R2までのWindowsやWindows Mobile 6.0、REX OS(これはもちろん開発者側としてではないですが)、DonutからHoneycombまでのAndroidにCentOS、RHELなどのLinux系やHP-UXなどのUNIX系、果てはMSVやVOS3などを使用・ないしその上で開発をしたと言うのに、Apple系のOSだけは未だに使い方が理解出来ません。
触った事のないMac OS X系も含め、今は中身Linuxコアなんじゃなかったっけ？と思うのですが…。

いったいどうすれば使えるようになるのやら(´･ω･`)
覚悟を決めて一度iOSデバイスを本格的に持てば、使い方分かるかなぁ。
Macは使う事が無いから良いのだけど…iOSデバイスは身の回りに結構多いんですよね。
自分の端末としてはゼロですが。
NTT docomoの端末をXperia arcからXperia GXに乗り換えれば、auの端末のおサイフケータイ縛りが無くなるから、持とうと思えば持てるけど。。。

iOS使うくらいならMSV使う方が簡単に感じる現状ではちょっとマズイと思うのですが、なかなか決心出来ないところです。
ICSとiOS 5.Xの２台じゃICS使うのは目に見えてるからムダになる気もするし。

iOSデバイス渡されても、困り果てずに済む程度になれれば良いだけなのですけどね(´；ω；`)

今日は千葉方面へご飯を食べに行っていたのですが、その際にいつも通りリモコンでドアロックを解除したら…いつも点滅する場所が点滅しない！
なんど試しても、右リアのウィンカーだけ点滅しません。

リアと言えば、ある意味一番重要な場所な訳で…右折アピールや車線変更アピールが後続車に対して出来ないのは致命的です。
夜間であればドアミラーウィンカーも随分目立つと思うのですが、残念ながら今日は昼間の移動がメインだったため、右ウィンカー出しているときはどきどきでした。
出来れば、予備のバルブをどこかに入れておいた方が良さそうですね。

どこか良い保管場所があれば良いのですが…。

現在では元々装着していたPIAAのミラーコーティングのアンバー球を装着しています。
まずは一安心ですかね。
あとは、LEDに戻せるか否か…でしょうか。
手持ちの別のLED球もありますが、BELLOFに変えてから全然日が経っていませんし微妙ですからね(´･ω･`)